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御风行 发表于 2020-07-17 10:44 说实话 蓝黄我都有过,同样的车 黄c不能开的地方 蓝a不知道香多少了,现在这种环境下别谈什么我c天天市中心没啥啊, 现在玩车代步心态轻松开心 永远最重要
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AKA-Lorenzo 发表于 2020-07-17 16:06 如果可以上篮,买个便宜点的二手水上篮不香吗,tc在小排量上有什么用,过白线吗,无钥匙启动和自动启停真的没什么大用处,我开汽车第一件事就是关自动启停
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ogre 发表于 2020-7-15 22:10 请教一下,为什么没人会上蓝A?有什么弊端吗?
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ogre 发表于 2020-07-15 22:10 请教一下,为什么没人会上蓝A?有什么弊端吗?
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Hsugang 发表于 2020-07-15 20:35 不管承认与否,愿意上蓝C的人都是看上性价比,最低的牌照价格和相对宽松的行驶范围。而且由于历史原因JC习惯性的对蓝牌轻便摩托车都会放松一点,要知道很多年前蓝牌是被要求走非机动车道的。只要不要太过分有些违章就睁一只眼闭一只眼了。我亲耳听到JC说蓝牌车在主路拥堵的时候可以借道非机动车道的。 蓝C也不完全影响买黄牌的吧,一蓝一黄的骑友很多的。平时蓝C通勤,周末或者放假黄牌大排量出去溜,岂不乐哉
暴走の香蕉 发表于 2020-07-17 08:20 看到 “情愿外牌黄牌也不要沪牌蓝牌,同款车型一起外出摩旅多尴尬”。。。。我真的笑了。。。。先不说你买踏板的(我也是踏板,别急着杠)365天有多少机会与同车型去外省摩旅。。。比起所谓“尴尬”,你骑着外黄牌在大部分上海区域吃3分200套餐绝对更能、加速让你心态崩溃。 当然,嘴巴牢是竞速特色,我实事求是的表述,还要反驳的一定是您对,懒得杠。
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