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楼主: 汝阳王

求入群黄龙600

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汽油

50CC组

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2017-3-19
坐驾
无
发表于 2020-6-19 12:28:19 | 显示全部楼层 �
国产车子可以的,不要刻意贬低,价格实惠,碰碰弄弄也不心疼,龙600开起来质感不比老款cb1100差,曾经13款cb1100车主现黄a龙600车主留
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汽油

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2020-6-25
坐驾
F800gt
发表于 2020-6-25 12:22:50 | 显示全部楼层 �
汝阳王 发表于 2020-06-11 08:16
1.追600比黄龙贵,实际上考虑追和龙的,经济条件并不富裕,也就个四缸声浪使我们入坑。2.个人不喜欢追600它的外观,还是觉得龙的屁股后面喷射有型。3.减重问题感觉也没上过秤,不知道是否真的减了,减了多少,表示疑问。4.感觉名牌刹车减震也就在赛道上用的到,一般的上下班80码左右,前后abs够用了,摩旅时候队伍里总有个小踏板或150.190车辆,基本安全考虑,都跑60至80之间,前双碟,后单碟,绝对够。以上观点只是个人观点,希望各位大侠别喷我。最后阐述断头龙的说法,那都是成年往事了,正常的大贸车怼了大车后面,估计也要断头吧,最主要是口袋没钱,要不然cb650,z900都可以考虑,哎,穷卵如果喜欢四缸,龙的性价比最高。

龙6的确还不错的,双缸宝马也没比龙6好多少
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汽油

125CC组

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2020-5-25
坐驾
未买
发表于 2020-7-22 12:55:48 | 显示全部楼层 �
汝阳王 发表于 2020-06-11 08:16
1.追600比黄龙贵,实际上考虑追和龙的,经济条件并不富裕,也就个四缸声浪使我们入坑。2.个人不喜欢追600它的外观,还是觉得龙的屁股后面喷射有型。3.减重问题感觉也没上过秤,不知道是否真的减了,减了多少,表示疑问。4.感觉名牌刹车减震也就在赛道上用的到,一般的上下班80码左右,前后abs够用了,摩旅时候队伍里总有个小踏板或150.190车辆,基本安全考虑,都跑60至80之间,前双碟,后单碟,绝对够。以上观点只是个人观点,希望各位大侠别喷我。最后阐述断头龙的说法,那都是成年往事了,正常的大贸车怼了大车后面,估计也要断头吧,最主要是口袋没钱,要不然cb650,z900都可以考虑,哎,穷卵如果喜欢四缸,龙的性价比最高。

真实  实惠就好
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