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楼主: laughing.feng

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发表于 2020-5-10 22:22:18 | 显示全部楼层 �
国内的这种交通环境,各种没素质不礼让,对2轮偏见的司机,对骑摩托的是相当的危险,虽然楼主这次幸运人没事,但还是小心驶得万年船
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k1600B
发表于 2020-5-10 22:34:36 | 显示全部楼层 �
与车飞扬 发表于 2020-05-10 21:16
我之前在某矾车行修事故车就是这样,明细单上十样实际只修五六样,其他都没修零件没换,结果害的我开了一段时间出问题只好花钱再去买配件去修。

没修没换单子却开了,结果你后来发现问题了,自己掏钱再去修?你有没有去店里和他们沟通?争取自己的利益?还是你这后来的问题和之前维修无关?
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k1600B
发表于 2020-5-10 22:42:12 | 显示全部楼层 �
我觉得首先修摩托车看似两个地方坏了,换好几个部件也是正常(我指的是走保险的情况下)车分左右饰件,好多厂家不单卖,要买就是一对
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幼狮500,自由咖啡
发表于 2020-5-11 00:12:03 | 显示全部楼层 �
零整比吓人哦
VX:17717471987
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Nothing
发表于 2020-5-11 00:12:31 | 显示全部楼层 �
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宝马700gs
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发表于 2020-5-11 00:33:17 | 显示全部楼层 �
与车飞扬 发表于 2020-05-10 21:12
就怕车行报的9个零件啥的,修好后只是修了两个。其他楼主你懂的!这就是管理员说的修车比卖车油水足

这跟帖说的很对,没必要换的,4儿子到后面也就不换了
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tzm
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发表于 2020-5-11 00:48:03 | 显示全部楼层 �
楼主你盯盯紧。我告诉你一件事。4s店就喜欢换。不换没钱赚。很多其实不用换。很多召回就是这么路数。配件供应商倒霉。亏一个配件。还要承担跟更换的人工费。所以叫你们车主换。元宝原封开掉。以后会不会漏?不管了。反正质保期内橡胶弹性在、不会漏。过保再叫客户自己掏钱修。你买了一个很全的保险。你牙疼去私立医院拔牙。反正保险公司付钱。你选择好的手术全麻无痛。然后你醒过来发现你肚子上一个洞。医生告诉你顺便把你阑尾给切除了。“好心”的告诉你担心以后生阑尾炎。反正保险公司付钱。要知道绝大部分的人一辈子不生阑尾炎。你肚子上一个疤。人动刀内脏伤了元气。他们赚到钱了。摩托车外观件可以多换。动发动机的。要拆装螺丝的。都要注意。箱体上的洞眼丝牙拧进拧出一定次数以后强度大大减弱。开缸越修越坏。汽车也是后叶子板被撞。其实敲出来。做个腻子。再喷漆。就好了。BBA的也就2000元钱。很多4s店好心给你换半个车体。行业叫(侧围)。这下好了切割车体。再焊接。价格贵啊。保险公司赔1万多。等你卖车的时候。检测人员一检测。车体切割焊接过。有重大事故的。莫名其面变事故车了。亏好几万。红色部分割下来。再焊接。 1589129228768437499.jpg 1589129228780481146.jpg
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发表于 2020-5-11 00:53:10 | 显示全部楼层 �
与车飞扬 发表于 2020-05-10 21:16
我之前在某矾车行修事故车就是这样,明细单上十样实际只修五六样,其他都没修零件没换,结果害的我开了一段时间出问题只好花钱再去买配件去修。

这个行业是这样的。保险公司新零件配过来了。其实车上还是洗洗干净的老零件。板子一装。车主知道个吊。比如叫小白女司机1万公里换火花塞。9新的火花塞搽干净收好。第二个小白女司机来了。9新的火花塞装上去。那套全新的火花塞拿外面偷偷卖掉。
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发表于 2020-5-11 01:07:01 | 显示全部楼层 �
擦屁豆 发表于 2020-05-10 22:42
我觉得首先修摩托车看似两个地方坏了,换好几个部件也是正常(我指的是走保险的情况下)车分左右饰件,好多厂家不单卖,要买就是一对

你想多了兄弟。很多都可以单买的。反光镜或许一对卖。主机厂每一个零件都有独立的名称。卖一对只是想多赚你点钱。大厂的摩托车都有修理图纸。每一个部件都有对应的代码。一查就有了。 1589130399322356284.jpg 1589130399693614132.jpg 1589130400132577859.jpg 1589130400452446107.jpg
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至尊骑士

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Nanja400
发表于 2020-5-11 06:25:45 | 显示全部楼层 �
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