有感而发，上海的骑行环境相比有些城市已经很幸福了。有些城市，大排量根本寸步难行

klangfilm · 发表于 2020-3-17 08:56:29

Zoom4 发表于 2020-03-17 07:53
这个表示同意。从根源开始严格，会好管很多。

参考岛国严苛的两轮驾照考取制度

baifker · 发表于 2020-3-17 08:58:53

安定人生发表于 2020-03-17 08:38
上海要是全面开放摩托就真的呵呵了

维持现状挺好，电瓶车都开成这样，开放摩托车还不大乱，四轮车主要疯了

吹牛老爸 · 发表于 2020-3-17 09:01:35

开放摩托也不会增长很多的，电瓶车违法成本低，摩托也不是交通必须了

伊森哥 · 发表于 2020-3-17 09:44:12

这就是国情，闯红灯的车或行人，所谓的以人为本

小馬 · 发表于 2020-3-17 09:51:54

本地常见非机动车、行人闯红灯，路口=虎口，能安全骑车已不错了

暗翼路西法 · 发表于 2020-3-17 11:07:13

确实，要求解禁开放的只是摩托大军里10～20%玩车的，而政府要考虑的是另外80～90%不守规矩的人，解禁以后，电瓶车少一大半，摩托车多N倍，而素质还是之前电瓶车的素质，而我们的管理目前来看还是一卵泡，所以我暂时是没办法接受的

鸭制炖鸡 · 发表于 2020-3-17 13:38:47

我没见路更窄的纽约伦敦禁，也没见人口密度更高的东京禁。大概是因为中国的汽车更贵所以禁摩吧

kusuki · 发表于 2020-3-17 14:17:29

鸭制炖鸡发表于 2020-3-17 13:38
我没见路更窄的纽约伦敦禁，也没见人口密度更高的东京禁。大概是因为中国的汽车更贵所以禁摩吧

人家马路上有电瓶车？
人家有闯红灯被四轮撞，然后四轮吃次责的？

laxsxy · 发表于 2020-3-17 15:38:18

魔都郊区住惯了，上个沪C近郊省外兜兜风也挺好的，当然最大的原因是口袋里没米

JACKYlpy · 发表于 2020-3-17 15:58:35

baifker 发表于 2020-03-17 08:58
维持现状挺好，电瓶车都开成这样，开放摩托车还不大乱，四轮车主要疯了

电动车不扣分自然肆无忌惮

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