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楼主: zhufo

震动和声音不成正比之:杜卡迪-安德鲁

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发表于 2020-1-27 03:29:49 | 显示全部楼层 �
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发表于 2020-1-27 03:30:58 | 显示全部楼层 �
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发表于 2020-1-27 08:28:42 | 显示全部楼层 �
暗刃 发表于 2020-01-27 03:30
期待大佬骑1290KT猫的深度报告。

那会看测评说大野驴异常暴躁,真提车了才发现这车低转太平顺了,和日本车有的一拼。
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 楼主| 发表于 2020-1-27 08:44:38 | 显示全部楼层 �
暗刃 发表于 2020-01-27 03:30
期待大佬骑1290KT猫的深度报告。

会安排的
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发表于 2020-1-27 13:41:16 | 显示全部楼层 �
说滴很到位;刹车位模糊,开始没力,感觉还可以用力时已经刹住了。;冷车档位顺滑,长时间热车后换档感觉有点涩;运动和旅行模式下默认的ABS介入很晚,曾经80码用力刹过,刹停都没出ABS,但只刹后轮ABS和DTC介入很快;大热天100码巡航不感觉热,水温80度左右,散热系统很强大,但堵车,等红灯那个憋屈啊!坐立不安滴感觉;5000转以上换挡真滴很爽,换二档时后视镜一般已经看不到车了;原胎表显油耗位6个,现换了半热熔表显油耗位7个以上。一句话杜卡迪是玩滴车,不是交通工具,买了不后悔的玩具。
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发表于 2020-1-27 14:52:31 | 显示全部楼层 �
你就得了吧,杜卡迪这破车,骑过的人都懂。你还来洗啥呢洗?杜卡迪不需要洗,自有脑残粉会买的。他就是做脑残粉生意的牌子。
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发表于 2020-1-27 15:24:38 | 显示全部楼层 �
muscel 发表于 2020-1-26 23:05
屁什么反抗,因为杜卡迪的可变气门技术几乎就是没有
双杠机要做高转那只有依靠可变气门技术才能低转平顺
...

杜卡迪垃圾。。。为什么?因为很多零件还是中国加工采购的。。但是你们不知道,就觉得意大利产的香。。其实意大利人的东西坑的不得了。就说杜卡迪它这个正时皮带为什么不改成正时链条的呢?
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 楼主| 发表于 2020-1-27 18:32:03 | 显示全部楼层 �
嘲唧唧 发表于 2020-01-27 13:41
说滴很到位;刹车位模糊,开始没力,感觉还可以用力时已经刹住了。;冷车档位顺滑,长时间热车后换档感觉有点涩;运动和旅行模式下默认的ABS介入很晚,曾经80码用力刹过,刹停都没出ABS,但只刹后轮ABS和DTC介入很快;大热天100码巡航不感觉热,水温80度左右,散热系统很强大,但堵车,等红灯那个憋屈啊!坐立不安滴感觉;5000转以上换挡真滴很爽,换二档时后视镜一般已经看不到车了;原胎表显油耗位6个,现换了半热熔表显油耗位7个以上。一句话杜卡迪是玩滴车,不是交通工具,买了不后悔的玩具。

谢谢,骑车玩车就是这样,每台车的脾气性格熟悉也是一个玩车的过程,也是玩的乐趣!
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发表于 2020-1-27 21:19:39 | 显示全部楼层 �
holiday 发表于 2020-01-27 15:24
杜卡迪垃圾。。。为什么?因为很多零件还是中国加工采购的。。但是你们不知道,就觉得意大利产的香。。其实意大利人的东西坑的不得了。就说杜卡迪它这个正时皮带为什么不改成正时链条的呢?

说到皮带,汽车之家看到杜卡迪SCR1100,260公里新车断皮带
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发表于 2020-1-27 21:48:51 | 显示全部楼层 �
杜卡迪就是汽车品牌中的标志,外观脑洞大,可靠性低,谁开谁知道,你有论据可以随意反驳
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