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楼主: owenking

几千转一下是区别不出单缸和双缸的震动的？

1 主题	1671 帖子	3万汽油

竞速灵魂人物

注册时间: 2019-5-10

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发表于 2019-12-17 12:05:32 | 显示全部楼层 �

四轮活塞运动一上一下双数缸可以抵消震动单数缸必定有1个缸没法抵消 2轮应该也差不多吧

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17 主题	2632 帖子	5万汽油

竞速灵魂人物

注册时间: 2017-1-16
坐驾: 共享单车

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发表于 2019-12-17 12:26:55 | 显示全部楼层 �

没觉得有多大区别

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8 主题	4400 帖子	1万汽油

注册时间: 2015-3-28
坐驾: cbr650

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发表于 2019-12-17 14:19:31 | 显示全部楼层 �

所以单杠只能做到690排量，不能做1690，会震死。。

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大cc数的美式巡航不在少数啊详情回复发表于 2019-12-17 17:07

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4 主题	134 帖子	1942 汽油

注册时间: 2017-4-12
坐驾: 本田CB1100

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发表于 2019-12-17 16:16:14 | 显示全部楼层 �

我的4缸就震动蛮大的，还不如我小排量单缸舒服呢。

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8 主题	36 帖子	540 汽油

注册时间: 2018-12-27

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发表于 2019-12-17 17:07:08 | 显示全部楼层 �

威四发表于 2019-12-17 14:19
所以单杠只能做到690排量，不能做1690，会震死。。

大cc数的美式巡航不在少数啊

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15 主题	1213 帖子	1万汽油

注册时间: 2015-10-21
坐驾: 升仕拉客310T,雅马哈电驴125

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发表于 2019-12-17 18:56:34 | 显示全部楼层 �

进口的双缸震动特别小，非常平顺，国产的么就。。。。。单缸基本都差不多

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5 主题	116 帖子	6226 汽油

注册时间: 2010-11-14

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发表于 2019-12-17 21:14:54 | 显示全部楼层 �

单杠在250cc以下的震动比较小。并列双缸在500cc以下震动小。不同排量的单双缸震动大小都不一样。
v缸的夹角不同震动也不同，还有拳击手缸。
所以这个问题不是能简单回答的。

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17 主题	895 帖子	2万汽油

竞速灵魂人物

注册时间: 2019-7-2
坐驾: 猛鸷，UY

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发表于 2019-12-17 23:38:37 | 显示全部楼层 �

任何转速都明显。我骑本田190，试了朋友的gw250，这尼玛差别太大了，抖动和运转平顺性好我太多了。

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11 主题	2706 帖子	4万汽油

竞速灵魂人物

注册时间: 2014-7-9
坐驾: 小踏板

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发表于 2019-12-18 08:17:56 | 显示全部楼层 �

哈雷883停车时振得反光镜的看不清

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103 主题	926 帖子	8322 汽油

注册时间: 2018-2-7
坐驾: gsx250r

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楼主| 发表于 2019-12-18 08:57:22 | 显示全部楼层 �

tony9801 发表于 2019-12-18 08:17
哈雷883停车时振得反光镜的看不清

是单杠吗

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