国产版pcx150

xuejiajun · 发表于 2019-11-12 11:54:31

其实很简单去台本看看有没有pcx卖就知道这车除了原产地其他地方卖的怎么样了。

台本有nss300卖哦。

如果综合素质那么强在一个踏板数量爆炸的地方怎么会不推这么好的车。。。。。。。

feicheng · 发表于 2019-11-12 12:05:43

还是那句话，把国外淘汰的车型拿到大陆割韭菜。钱真好赚

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veteran王 · 发表于 2019-11-12 12:23:05

理智和机智的人应该不会花近3万买个150的车吧

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论坛新人 · 发表于 2019-11-12 19:30:37

隔壁·老王发表于 2019-11-12 11:17
个人认为，N妈和pcx是两个取向的车子，性能肯定n妈秒杀不用说的。

我个人也更喜欢pcx，但鼓刹无abs ，这价格就给这配置过分了

yc19881122 · 发表于 2019-11-13 01:14:45

每个人情况不同，用车习惯也不同，价值观金钱观也不同！从你内心出发谈感受！！！不要别人觉得，要你觉得好才是好

yc19881122 · 发表于 2019-11-13 01:17:33

当然你叫我3w买踏板我肯定选买奶妹驾驶性能也好，但pcx 车子震动小。。。（当年去泰国旅游二辆车分别借了2天，基本上在清迈出门通勤都靠它们）我的感受加速雅马哈好一点，但舒适性本田好！

yc19881122 · 发表于 2019-11-13 01:28:10

前提是合法合规的情况下，我肯定选奶妹，问题现在奶妹不和法。。。我胆子小还是选pcx，当然还有一个前提选pcx手上得有张黄c。。。我的用车习惯。上下班10公里来回，平时送孩子幼儿园地铁站接老婆，就这点距离早高峰混个非机道。。。平时带孩子基本都在非机道30~40码行驶，这时候有些杠精就来说，机动车非机道行驶罚款200，没事为了行驶中孩子安全我宁愿认罚

所以ct250对我来说不香。。。早晚高峰你走走共和新路机动道试试看

赛艇庞大的身躯练技术

所以说每个人有车习惯不同当然评价也不同，作为十几年的老司机了有没有abs 也无所谓了。。。看淡了就行了何必太纠结不行自己改套卡钳，但这车的卡钳只有车力屋的一套下来2200，一副欧老师避震6200有点小贵

MONSTER_~浪头~ · 发表于 2019-11-16 23:40:38

我是拥有过pcx的人这是我开过最舒服的踏板车没有之一，今天向内部人员实锤了，年底可以上蓝，那么没有什么不买它的理由了，首先国内售价25990元和日本当地的售价不带abs380600日元，几乎没有什么价格区别，为什么那么多人要说贵呢？我实在搞不懂，没abs又如何，下雨天又不开，碰到地上湿的开慢点，一个150的踏板车配备联动刹车绝对够用了，我觉得本田已经很努力了，给了大家多一份的选择，喜欢就买，不喜欢就看看，别喷啊

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