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楼主: 疯一疯

秋游!游淀山湖。

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发表于 2019-11-2 18:49:00 | 显示全部楼层 �
luislee3000 发表于 2019-11-02 17:08
毕竟只有125,原厂胎容易打滑,70的稳定性有点差了

轮胎肯定会换半热熔马吉斯。
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发表于 2019-11-2 20:34:55 | 显示全部楼层 �
踏板车才是终极目标
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发表于 2019-11-2 21:34:44 | 显示全部楼层 �
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发表于 2019-11-2 21:56:42 | 显示全部楼层 �
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dio50
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发表于 2019-11-2 22:33:22 | 显示全部楼层 �
疯一疯 发表于 2019-11-02 14:11
原版的force在直线上是肯定追不上草蜢的,250cc以下可以说草蜢直线是没有对手的,但弯道上force比草蜢表现好很多,当然这个与轮胎、刹车、车架等都是有关系的,不是改一两个部件就能改变的。

没得改的,车架刚性调教减震等等太麻烦了,不如直接换车改还改不好。大幅度压弯机会也不常有安全第一
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 楼主| 发表于 2019-11-2 23:19:45 | 显示全部楼层 �
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发表于 2019-11-2 23:30:47 | 显示全部楼层 �
force极速多少啊?
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发表于 2019-11-2 23:43:01 | 显示全部楼层 �
jiad草蜢改了风挡散热怎么样?

点评

没啥区别。  详情 回复 发表于 2019-11-3 05:55
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发表于 2019-11-2 23:51:03 | 显示全部楼层 �
上大小踏板帮顶
有什么别有病,没什么别没钱
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发表于 2019-11-3 04:08:08 | 显示全部楼层 �
疯一疯 发表于 2019-11-02 14:11
原版的force在直线上是肯定追不上草蜢的,250cc以下可以说草蜢直线是没有对手的,但弯道上force比草蜢表现好很多,当然这个与轮胎、刹车、车架等都是有关系的,不是改一两个部件就能改变的。

厉害,正在考虑中,有群吗

点评

群挺多的,就是几乎没啥活动。  详情 回复 发表于 2019-11-3 05:55
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