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楼主: 晚上去吃

北京摩托是真多。。

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发表于 2019-10-14 18:33:44 | 显示全部楼层 �
京B比沪C便宜多了
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光阳KCC 4V ABS
发表于 2019-10-14 19:09:44 | 显示全部楼层 �
而且,北京的探头很少,经常看到路口变道或者乱开的车,但是电子探头非常非常少。
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光阳KCC 4V ABS
发表于 2019-10-14 19:11:21 | 显示全部楼层 �
"MIss。 发表于 2019-10-14 17:05
上海也搞个郊区牌照的话,踏板+跨骑成本高不到哪里去。

上海郊区户口的门槛就有点高,我个人是觉得一台A踏板通勤,一台外牌黄跨骑用来摩旅是最好的一个组合了。
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至尊骑士

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三阳CROX150
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发表于 2019-10-14 23:38:18 | 显示全部楼层 �
氛围不是重点,沪黄A可以转汽车牌,京黄A还是摩托车车牌
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本田大法CRF1100
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发表于 2019-10-15 00:21:18 | 显示全部楼层 �
帝都就是不一樣
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路虎揽胜行政,沪A宝马C650GT
发表于 2019-10-15 01:02:39 | 显示全部楼层 �
上海还有郊区吗,好像早已都划为行政区了吧
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发表于 2019-10-15 07:24:23 | 显示全部楼层 �
大部分京b是公牌
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Z900 RS
发表于 2019-10-15 07:24:55 | 显示全部楼层 �
爱情海岸线 发表于 2019-10-14 14:33
京b大排车超级多,一块牌照就几百块钱,前几个月去五环,路边四轮全是违停的,听我哥们说ct不敢开罚单,一开一群人过来就不让ct走,也不知道真的假的

牌照是几千块,工牌挂靠的
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发表于 2019-10-15 08:09:02 | 显示全部楼层 �
晚上去吃 发表于 2019-10-14 18:16
住在东三环还是发现很多京b,看起来是不怎么管。羡慕。。

我上次去二环故宫旁边,胡同里面到处都是京B
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国宾650
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发表于 2019-10-15 09:50:02 | 显示全部楼层 �
"MIss。 发表于 2019-10-14 17:05
上海也搞个郊区牌照的话,踏板+跨骑成本高不到哪里去。

黄c不就是郊区牌照?
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