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楼主: jameswalker

VESPA小分队参加 DGR聚会 @安顺路凯旋路

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 楼主| 发表于 2019-10-16 22:32:51 | 显示全部楼层 �
劲速羊 发表于 2019-10-16 22:02
150的话相比同级别还是有点肉的

大师好,150vespa目前是风冷机,最新的是改进过的iget款,但相比比亚乔medely150水冷发动机确实差了口气,但作为一体式铁壳车架,优势也很明显整体钢性非常好,两万公里后车辆行驶感受依旧如同新车一样非常紧凑,和钢管车架包上塑料壳的松散感完全两个概念,另外品牌复古的因素在内,我倒是觉得各有所长,另外近年复古配置两轮大多都会使用风冷机以显示特征。所以我们很难以某一个特性来判断一台车好或不好,只不是过是不是适合自己罢了。
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发表于 2019-10-17 10:36:38 | 显示全部楼层 �
jameswalker 发表于 2019-10-16 22:32
大师好,150vespa目前是风冷机,最新的是改进过的iget款,但相比比亚乔medely150水冷发动机确实差了口气,但作为一体式铁壳车架,优势也很明显整体钢性非常好,两万公里后车辆行驶感受依旧如同新车一样非常紧凑,和钢管车架包上塑料壳的松散感完全两个概念,另外品牌复古的因素在内,我倒是觉得各有所长,另外近年复古配置两轮大多都会使用风冷机以显示特征。所以我们很难以某一个特性来判断一台车好或不好,只不是过是不是适合自己罢了。

车是好车 我自己开的就是春天 无论是颜值 做工还是行驶质感都要比同级别的要好很多 目前2000公里 传动非常顺滑 有种在开电动车的感觉 主要就是后鼓刹不给力 动力相对弱一点倒也能接受 毕竟开了个腔调
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