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楼主: yiriu

关于今天事故的思考,希望对大家都有帮助

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汽油

1000CC组

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2013-3-12
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GS
发表于 2019-10-8 18:38:18 | 显示全部楼层 �
该快快,该慢慢,平时要有自己练车和自我提高的驾驶思索,大半年不騎,一騎一車隊出去,能不出事麼?一年至少要騎破三付手套
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汽油

250CC组

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2017-2-22
坐驾
外牌重机
QQ
发表于 2019-10-8 19:56:26 | 显示全部楼层 �
有一句话说十次事故九次快,就这话我提些不同观点,每个人开车都有一个速度上限也可称能力上限,如果你的能力上限是250码用140码巡航没有一点问题,而你的能力上限是150码开120巡航都是危险的,在路上该快时快,慢的时候一定要慢,这个不能侥幸,一味求慢那就是将自身置物相对静止状态犹如路上的障碍物,此次事故有两种情况,一种是钻白色suv和土方车的车缝,白色suv不让硬挤摩托致使摩托追尾,另一种是突然变道后出现土方车来不及避让,这两种情况对于一个摩托驾驶员每天都会碰到的情况,白车如果不让大多数情况之前就能够感觉得出对方是否善哉,正常穿一般不会硬挤摩托,如果是要事的司机就不能去冒险,再说变道后这情况,不管开四轮还是摩托在不知道情况的前提下根本就不能能拉车头,那是在搏命求概率,摩托的走线很有讲究的,对提速的运用时机也大有学问,再来说一下装备,头盔全盔是最安全的这个无疑,而且尺码在正好的尺码再略微紧一丢丢,绝对不能为求舒适戴大一号的,出了事就知道了,飞掉可能性很大,还有骑行服骑行裤和鞋子,跑路必须要穿,现在看到玩摩托的人越来越多特别是女摩友,只配备了头盔和手套,最多戴个护膝护肘,这个根本没用,还是那句话摩托不是每个人可以驾驭的,玩车比的不是谁玩的车好谁玩的帅,而是要看谁玩的久谁走过的路更多。
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汽油

motoGP组

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2017-10-10
坐驾
光阳赛艇
QQ
发表于 2019-10-8 20:27:46 | 显示全部楼层 �

事故已经发生,人已经走了,各位技术大咖们就别再事后诸葛亮了,事情来了谁都预料不到,不是带把刹车早点变个道能避免的,开车上路做好自己的70%,剩下30%交给上天吧,此刻只有JC才需要各位的事故分析,逝者和家人需要的是后悔药,各位有吗?没有的话就一起祝福逝者往生平安吧。
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汽油

竞速灵魂人物

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2010-10-16
发表于 2019-10-8 21:19:54 | 显示全部楼层 �
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汽油

竞速灵魂人物

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2018-11-19
坐驾
光阳雷霆王二代180
发表于 2019-10-8 22:42:27 | 显示全部楼层 �
摩托车是肉包铁,还是戴比较质量好的,保命
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汽油

至尊骑士

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2019-4-1
发表于 2019-10-8 23:08:31 | 显示全部楼层 �
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汽油

600CC组

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2017-3-20
坐驾
Kawasaki Vulcan S 650 / Yamaha Cygnus Gryphus 125
发表于 2019-10-9 00:14:19 | 显示全部楼层 �
Arthus 发表于 2019-10-08 05:54
挺想去上安全驾驶的课程的

的确是,但目前能看到的活动很少,
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汽油

600CC组

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2017-3-20
坐驾
Kawasaki Vulcan S 650 / Yamaha Cygnus Gryphus 125
发表于 2019-10-9 00:16:01 | 显示全部楼层 �
冰点 发表于 2019-10-08 10:26
还是开开踏板车好了,

我就是开踏板摔断了肋骨,其实大车并没有不安全,还是看人
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汽油

至尊骑士

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2018-6-29
坐驾
CM500
发表于 2019-10-9 00:37:29 | 显示全部楼层 �
你右手在拧油门的那一刻,想想家里的父母,老婆,孩子
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汽油

新手上路

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2012-8-5
坐驾
FX
QQ
发表于 2019-10-13 13:43:09 | 显示全部楼层 �
vc15007 发表于 2019-10-08 17:42
看了今天的最新视频,就是这样,自己太浮躁了

哪里有视频?
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