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楼主: cuihua05

据说pcx和nmax真的可以蓝牌直上了

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发表于 2019-7-10 23:38:16 | 显示全部楼层 �

Smax155也能到这个表速
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发表于 2019-7-11 00:49:20 | 显示全部楼层 �
muscel 发表于 2019-07-10 23:14
美国HONDA 二轮部门日前正式发布了2018 年改款的PCX 150 速克达车款,外型设计在前代的基础上变得更为动感,头灯及尾灯皆使用较省电的LED 灯具,大面积LCD 液晶仪表板赋予车辆更多的科技感;在车壳下看不到的地方也做了相当的升级,改款后的PCX 150 使用了新开发的钢管双摇篮车架,换上了一具新的150c.c 水冷引擎,新增ABS 防锁死煞车配备,目前预计在今年7 月份于当地上市。

美版和泰版应该不一样吧!国内碣石都是东南亚版本!美国本土版想多了吧!
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发表于 2019-7-11 04:38:44 | 显示全部楼层 �
啪啪乙啪啪 发表于 2019-07-10 23:35
是加了abs,但是只有前轮有abs,后轮还是鼓刹。前后轮abs不存在。
另外pcx 是9.9kw的输出,极速具体可以参考三阳巡弋150 9.2kw输出和光阳kcc 10.4kw输出给出的极速,这个功率,即使偏重中尾段调教,也就115上下极速。
圣甲虫189 cc 4气门,14.1kw输出都不敢说前中尾段都“吊打”250,尾速也就135左右,算是能跟一跟某些输出不是很暴力的250(比如gw),小忍解禁ecu以后随便就是160的尾速这个就不提了。150cc  2气门9.9kw吊打250这个有点信仰充值了。。。。。。(以上讨论皆为gps速度,不考虑表速度)
毕竟品控,路感,调教这种东西有运气和主观因素在里面,但是功率是很统一客观的“硬标准”

纯手打的话,我给你五星好评。说的对,功率是硬道理
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发表于 2019-7-11 07:20:15 | 显示全部楼层 �
全国的蓝牌多应该放到150Cc ,啥时代了还50Cc
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发表于 2019-7-11 08:07:03 | 显示全部楼层 �
如果能直上蓝牌,马上就会变成街车
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发表于 2019-7-11 08:11:38 | 显示全部楼层 �
我觉得最牛逼的还是乐士,特么的什么车子都有
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至尊骑士

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发表于 2019-7-11 08:12:44 | 显示全部楼层 �
感觉是不是有点买早了,才500公里啊新车!!
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 楼主| 发表于 2019-7-11 08:39:48 | 显示全部楼层 �
大师一个人 发表于 2019-07-11 07:20
全国的蓝牌多应该放到150Cc ,啥时代了还50Cc

我造成你的说法
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 楼主| 发表于 2019-7-11 08:40:15 | 显示全部楼层 �
clark2002 发表于 2019-07-10 23:38
如果这次的pcx不带ABS 2+的价格完全没有性价比

是近3的价格,不仅仅2+
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 楼主| 发表于 2019-7-11 08:41:36 | 显示全部楼层 �
啪啪乙啪啪 发表于 2019-07-10 23:35
是加了abs,但是只有前轮有abs,后轮还是鼓刹。前后轮abs不存在。
另外pcx 是9.9kw的输出,极速具体可以参考三阳巡弋150 9.2kw输出和光阳kcc 10.4kw输出给出的极速,这个功率,即使偏重中尾段调教,也就115上下极速。
圣甲虫189 cc 4气门,14.1kw输出都不敢说前中尾段都“吊打”250,尾速也就135左右,算是能跟一跟某些输出不是很暴力的250(比如gw),小忍解禁ecu以后随便就是160的尾速这个就不提了。150cc  2气门9.9kw吊打250这个有点信仰充值了。。。。。。(以上讨论皆为gps速度,不考虑表速度)
毕竟品控,路感,调教这种东西有运气和主观因素在里面,但是功率是很统一客观的“硬标准”

虫子加了大风挡,极速跑过125,gps和表显没差别
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