河南中路捞三蹦子大佬

MAX喬 · 发表于 2019-6-17 11:17:37

到底有几辆沪A三奔子是正规手续？不谈公牌私牌

lyhly · 发表于 2019-6-17 13:54:40

MAX喬发表于 2019-6-17 11:17
到底有几辆沪A三奔子是正规手续？不谈公牌私牌

理论上边三轮都是特种车辆。｛在上海｝比如说武装部有特权，或者个别单位当时申请也就审批过了。所以那时最后一批公牌到今年年底就没了

所以说正规手续的沪A基本上都是公牌。

个么说说为什么说“基本上”，因为乌拉尔到了上海以后。当时通过一些诉讼以及关系手段，部分沪A私牌得以上牌成功。而这些私牌的乌拉尔的牌的价格估计远远高出沪A私牌本身价值了。真可谓可遇不可求了。毕竟能买20W+的侉子+沪牌的。不会考虑卖这个事。

混江龙虾 · 发表于 2019-6-17 14:10:17

AKA-Lorenzo 发表于 2019-06-17 09:10
宝马边三轮？长江自己贴的宝马标吧

这我没仔细看，反正不喜欢公洋马

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modjosw · 发表于 2019-6-17 15:19:53

白皮书不是说了，落后的交通工具。洋大人不怕

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feicheng · 发表于 2019-6-17 16:08:46

我们这边是落后的交通工具，到了洋大人手上就是高级娱乐工具

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MAX喬 · 发表于 2019-6-18 00:20:21

lyhly 发表于 2019-06-17 13:54
理论上边三轮都是特种车辆。｛在上海｝比如说武装部有特权，或者个别单位当时申请也就审批过了。所以那时最后一批公牌到今年年底就没了

所以说正规手续的沪A基本上都是公牌。

个么说说为什么说“基本上”，因为乌拉尔到了上海以后。当时通过一些诉讼以及关系手段，部分沪A私牌得以上牌成功。而这些私牌的乌拉尔的牌的价格估计远远高出沪A私牌本身价值了。真可谓可遇不可求了。毕竟能买20W+的侉子+沪牌的。不会考虑卖这个事。

学习了！

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