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楼主: ftyopg

中环掉人事故告诉我们弯道ABS的重要性,那么问题来了。

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PCX160
发表于 2019-5-8 09:47:58 | 显示全部楼层 �
这个故事告诉我们摩托车不要上高架
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Jogi
发表于 2019-5-8 09:54:35 | 显示全部楼层 �
城市道路限速80,那个楞头青一百几十的速度冲上去你和我谈abs?急减速情况下无法转弯,要过弯就不能猛力捏刹车,和abs有毛关系
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kp mini jp150 福喜 gsx250r ct250 monkeybike 哈雷883
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发表于 2019-5-8 09:57:19 | 显示全部楼层 �
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发表于 2019-5-8 10:10:14 | 显示全部楼层 �
摩托上高架,光这条就违反了本市交通法规。怎么又成了炫ABS的工具了?
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gy6
发表于 2019-5-8 10:12:13 | 显示全部楼层 �
这种弯,这种速度,开摩托就算技术再好,也是拿命来赌每次地面湿滑,拿命来赌每次转向不足,拿命赌肉包铁摔不死你。

愿赌服输也包括命吧


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雅马哈MT-03
QQ
发表于 2019-5-8 10:16:49 | 显示全部楼层 �
Kimjiefan 发表于 2019-5-8 09:47
这个故事告诉我们摩托车不要上高架

太精辟了!!!这条年轻的生命白白地献出,还遭活人骂。。。。。。真是既害人又害己。
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本田CBR650R
发表于 2019-5-8 10:48:23 | 显示全部楼层 �
10楼回复全面~~
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125CC组

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2012-2-5
发表于 2019-5-8 10:57:37 | 显示全部楼层 �
关ABS毛线事情,主要是驾驶人的安全意识差,跟上不上高架也没关系,换成马路一样摔,过弯减速是常识

点评

正解!  详情 回复 发表于 2019-5-8 22:09
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125CC组

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摩拜
发表于 2019-5-8 10:58:38 | 显示全部楼层 �
中环明显是操作问题,给他有弯道ABS的车,一样要出问题的
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至尊骑士

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2019-4-23
发表于 2019-5-8 11:08:24 | 显示全部楼层 �
第一摩托车不能上内、中、外环线道路。第二他肯定是刹车了,看行车轨迹是没有压弯就撞上了围栏。前方就是分岔口,很可能是视觉错误,把围栏处的绿化当成了岔口。和ABS和牵引力控制根本没有关系。即使是四轮,过弯谁会踩死刹车触发ABS。
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