论拉客车如何提升形象

夜深千帐灯 · 发表于 2018-9-18 00:01:20

沪●AWK591 发表于 2018-9-17 22:57
淘宝上买一个不锈钢的尾箱子，50*40*40的，容量80升秒杀市面上一切尾箱，而且不锈钢的，装上逼格马上上去， ...

80升这赶上饿了吗送外卖的箱子了

夜深千帐灯 · 发表于 2018-9-18 00:06:53

lemonhua917 发表于 2018-9-17 22:46
真的，不装最漂亮

不装是漂亮市区逛逛喝咖啡还行像我这种动辄一天五六百公里的出门就必须得有起码放补胎工具打气筒的地方主要是adv卖了等新款出来再买回来不拿拿铁摩旅就无所谓了所以需要起码三辆车一辆长途摩旅一辆市区装逼一辆实用的踏板

蛋饺 · 发表于 2018-9-18 00:08:20

沪●AWK591 发表于 2018-9-17 22:57
淘宝上买一个不锈钢的尾箱子，50*40*40的，容量80升秒杀市面上一切尾箱，而且不锈钢的，装上逼格马上上去， ...

会进水的吧

夜深千帐灯 · 发表于 2018-9-18 00:13:38

骥骥骥发表于 2018-9-18 00:08
会进水的吧

我之前的那个GIVI箱绝对不会进水价格够买十个这不锈钢箱子了不锈钢的箱子这么大装好重心就完全改变操控和原车比完全是另一辆车了

沪●AWK591 · 发表于 2018-9-18 00:20:24

沪●AWK591

沪●AWK591 · 发表于 2018-9-18 00:25:25

沪●AWK591

沪●AWK591 · 发表于 2018-9-18 00:26:43

沪●AWK591

夜深千帐灯 · 发表于 2018-9-18 03:06:23

沪●AWK591 发表于 2018-9-18 00:26
你那个花十倍的价格，其中有9倍是人家的利润，像这种尾箱没什么技术含量，淘宝上人家自己加工的肯定利润 ...

肯定有利润但进口箱技术含量还是有的比如箱体材质选择要足够轻量化同时兼具强度锁具要足够强度同时防水防尘接口处密封胶条要耐得住高温低温日晒雨淋抗老化底座和箱体的扣件要足够抵抗摩托车颠簸的疲劳测试国内的不锈钢箱不说别的用不锈钢这个材质这个重量一般的摩托尾架都承受不了一般尾架承重也就十来公斤不锈钢箱子我估计自重加固件都要十公斤里面放满东西摩托上下颠簸的时候尾架会承受箱子和里面东西几倍的重量尾箱因为和边箱比位置较高不说对车的操控影响很大单这个重量一般的尾架就承受不了

夜深千帐灯 · 发表于 2018-9-18 03:07:23

沪●AWK591 发表于 2018-9-18 00:26
你那个花十倍的价格，其中有9倍是人家的利润，像这种尾箱没什么技术含量，淘宝上人家自己加工的肯定利润 ...

所以进口的箱子只有工程塑料或者铝的没有拿不锈钢做的

夜深千帐灯 · 发表于 2018-9-18 03:09:24

沪●AWK591 发表于 2018-9-18 00:25
性价比绝对是不锈钢的最强，逼格也是这个高多了，方方正正的很霸气，主要就是太重了，80L的做1.26mm厚的 ...

我的52升的givi箱子称过连底座两公斤不到点

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