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楼主: 害羞的黄瓜

瞎折腾之雅马哈XV125

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 楼主| 发表于 2018-8-9 13:28:47 | 显示全部楼层 �
调整好配气正时,XV系列的车配气不怎么好调,特别是后缸,如果快一个循环车也能发动但是没力。调整气门间隙IN0.08-0.12  EX0.10-0.14  气门调整螺母扭力为7牛米

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 楼主| 发表于 2018-8-9 13:29:08 | 显示全部楼层 �
固定好时规链涨紧器,2个内六角螺丝为10牛米,固定弹簧的外六角螺丝为8牛米。

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 楼主| 发表于 2018-8-9 13:29:26 | 显示全部楼层 �
固定进排气气门盖,检查O型橡胶密封圈是否老化损坏,拒绝打胶直接换。安装固定扭力为7牛米


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 楼主| 发表于 2018-8-9 13:29:50 | 显示全部楼层 �
使用Y字固定扳手讲凸轮轴正时齿轮固定,并将固定凸轮轴的正时齿轮固定到规定扭力26牛米

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 楼主| 发表于 2018-8-9 13:30:27 | 显示全部楼层 �
检查凸轮轴正时齿轮边盖O型橡胶密封圈,如有损坏请更换。将2粒6厘十字螺丝固定置规定的扭力7牛米


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 楼主| 发表于 2018-8-9 13:30:45 | 显示全部楼层 �
​一个人装发动机......


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 楼主| 发表于 2018-8-9 13:31:42 | 显示全部楼层 �
拆下减震,更换减震油与减震油封。检查阻尼器固定螺丝铜垫片。

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 楼主| 发表于 2018-8-9 13:32:25 | 显示全部楼层 �
原先的减震油已经很稀很黑,还剩半瓶阿吉普7.5W减震油加进去吧,原厂维修手册一只245cc


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 楼主| 发表于 2018-8-9 13:32:50 | 显示全部楼层 �
拆下破损的油封,换上新的,并用对橡胶无刺激的清洗剂清洗。

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 楼主| 发表于 2018-8-9 13:33:27 | 显示全部楼层 �
安装后测试是否漏油,并用扭力扳手使其固定到规定扭力范围。


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