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楼主: oversyf

断头狮

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汽油

250CC组

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2016-10-5
发表于 2018-7-16 16:49:46 | 显示全部楼层 �
减震太粗太结实,赞
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汽油

motoGP组

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坐驾
巡弋150
发表于 2018-7-16 16:54:37 | 显示全部楼层 �
这车不适合急刹翘尾
踏板卵
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汽油

竞速灵魂人物

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2015-6-2
坐驾
福喜
发表于 2018-7-16 18:36:51 | 显示全部楼层 �
三角方向柱质量,杠杠的!
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汽油

1000CC组

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2017-6-7
QQ
发表于 2018-7-16 18:43:46 | 显示全部楼层 �
我10元一部的玩具摩托都比这个结实
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1000CC组

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坐驾
川崎
发表于 2018-7-16 18:44:59 | 显示全部楼层 �
要是撞的,不是应该前叉先弯吗?这车架的材料强度有问题,要不就是设计的应力太集中,没有释放...
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汽油

125CC组

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2016-12-27
发表于 2018-7-16 19:04:03 | 显示全部楼层 �
太可怕了,这样出事容易

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汽油

竞速灵魂人物

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2017-12-9
坐驾
飞鹰劲战四代目
QQ
发表于 2018-7-16 19:05:37 | 显示全部楼层 �
北北方 发表于 2018-7-16 18:44
要是撞的,不是应该前叉先弯吗?这车架的材料强度有问题,要不就是设计的应力太集中,没有释放...

设计问题
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motoGP组

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坐驾
NSR

论坛元老

发表于 2018-7-16 19:15:36 | 显示全部楼层 �
本来就是骗新手的车,要求别太高
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汽油

1000CC组

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2014-1-8
坐驾
川崎
发表于 2018-7-16 19:17:31 | 显示全部楼层 �
13391251278 发表于 2018-7-16 19:05
设计问题

车架设计上国产车还有很长的路要走,这些都是进口车也经历过的痛,积极改进就能进步。
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汽油

600CC组

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坐驾
本田CBR650R
QQ
发表于 2018-7-16 19:23:04 | 显示全部楼层 �
宝马 KTM都有断头车 你怎么不讲呢 大兄弟 不要带有色眼睛
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