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楼主: 小六子-华

明天去把节前定的黄C余款付掉

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发表于 2018-5-2 00:18:28 | 显示全部楼层 �
peace 发表于 2018-5-1 22:53
这阵子波动去掉的也就是一些投机倒把的小散户,随它去吧,时间是检验价值的唯一标准

自用的无所谓,投机的最近肯定抛盘,在政策不变的情况下,牌照长期肯定涨,到肯定有个调整期,目前短期肯定不看好,只有到了合理价格交易量起来了,那时就会再一次起来。
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发表于 2018-5-2 00:23:43 | 显示全部楼层 �
是啊。论坛只要和拍照搭嘎饿都能火留言都好多。正儿八经谈车子的没人卵。哎
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发表于 2018-5-2 01:15:40 | 显示全部楼层 �
我以下所说的话 不是帮任何人 只是说事实 第一张A  1万带车子 唐山路买的 第一张C 4500带过户 汶水东路买的 那时候有没有黄牛做牌照?没有 基本都是谁要谁买 不需要也没人会收 为什么牌照会上涨我说的是事由 之前都知道摩托车牌照除了上下班的 都是在摩托车拉客手上 这时候有没有玩摩托车?有  但是很少很少 这时候摩托车都是代步和赚外快用的 随后也有交通越来越堵的因素 加上有摩友这个词 被大家越来越熟悉 已经有了的在玩摩托车 暂时没有摩托车的开始想打算购入 那时我入的C 到处跑 路权跟蓝C一样的 唯一不一样的 上海人开到中环线被JC抓 好点 基本闯禁区不太会开 都是二选一 选择题 选个帽子没带什么的处罚 外来人员拉客在中环线抓住 基本要罚 后来加上政府大力打击非法营运因素 加上前几批外来朋友在上海拉客是赚到钱 有的换汽车开始拉客因素 这批牌照开始抛出 也有原先摩托车拉客再买三轮电动车拉客 肯定是三轮好赚 摩托车肯定没有三轮好赚因素 这时摩托车C牌照开始 陆陆续续到摩托车玩家手中 那时候沪C黄根本就不能在外环以内上牌 换一句话不能过吴淞大桥 那时玩的人还是不多 因为没户口上牌 到了07年底开始疯狂 因为这时候出了新政策 外环以内 中环以外的户口可以上黄C 购入黄C的一大波 之后整个上海开始严查两证不符 驾驶证和行驶证不是同一人可以暂扣待查28天最长的手段 这时候闸北和普陀最为厉害 查的厉害 轻轨加地铁完善 导致拉客最后一批不愿意放牌照的也没办法 抛出牌照 有的不做了 有的买老家牌照继续开 有的车子找不到车主或者车主不愿意帮齐更新和报废 这时8年有效期 基本上C牌照大多数都在玩家手上了 随着玩车的越来越多 这些牌照根本不够用开始涨价 我买的时候4500元带过户费 那时根本就没想到过C会这样涨 僧多粥少因素导致上涨 之后暴涨就不发表意见了 很多因素 只能说利益存在 很正常

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发表于 2018-5-2 01:21:41 | 显示全部楼层 �
我也刚收一块C,反正自己玩,价格随他去吧
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发表于 2018-5-2 01:26:56 | 显示全部楼层 �
不受束缚 发表于 2018-5-2 01:15
我以下所说的话 不是帮任何人 只是说事实 第一张A  1万带车子 唐山路买的 第一张C 4500带过户 汶水东路买的 ...

那时候除了拉克车和踏板车,也没什么车好玩的,玩车的都玩水车,哈雷都没进国内
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发表于 2018-5-2 01:33:06 | 显示全部楼层 �
peace 发表于 2018-5-2 01:26
那时候除了拉克车和踏板车,也没什么车好玩的,玩车的都玩水车,哈雷都没进国内

基本都是GN125 和一代神车GN250 踏板车很少很少会上黄C的 因为踏板车不能拉客 还有一个因素是我自己想法 开过火鸟2冲的 那时都知道踏板车三天两头那个坏 基本没人黄C上踏板

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发表于 2018-5-2 02:23:03 | 显示全部楼层 �
什么牌照主要看自己需求,觉得有必要的人自然会去入,觉得没必要的自然不会入,竞速从我注册的那天起我没觉得是个机车论坛,而是一个一群开着机车的人的沪上机车kds 偶尔看看蛮有劲 看多了 又会觉得上吐下泻不舒服
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论坛元老

发表于 2018-5-2 08:28:28 | 显示全部楼层 �
黄牌涨是因为大贸车进来了,大家要正规玩车了,屋里麻利
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发表于 2018-5-2 08:32:00 | 显示全部楼层 �
青春不在 发表于 2018-5-2 07:05
楼主有钱人,羡慕口水

你真的青春不在了  现在年轻人只要肯干 一个月赚8000以上不难
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发表于 2018-5-2 09:12:06 | 显示全部楼层 �
十几年玩车的朋友问我,我都换外牌了,你为啥还要买牌照?我说,我现在有能力买了,并不需要太在乎涨跌!
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