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楼主: 牛肉干

雨停了都出来浪了嘛

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翻滚吧星皓

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汽油

125CC组

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发表于 2018-3-9 19:12:36 | 显示全部楼层 �
光阳摩托
好好的摩托氛围全被这种老鼠屎坏了，外牌无牌走高架被抓了又要大肆宣扬！这样下去政策真的永远不会对摩托开放！可恨！
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摩托小白883

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汽油

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发表于 2018-3-9 19:20:28 | 显示全部楼层 �
光阳摩托
这时候貌似沪牌临牌也不能上高架，心真大
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乔伊哈蒂斯

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汽油

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本田 CB150s
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发表于 2018-3-9 19:46:09 | 显示全部楼层 �
光阳摩托



对外牌而言，走地面也是违法！同样都是200元+3分 对于同样的违法成本，走高架比走地面省时省力，而且还更不容易被抓，两者相比较当然选择走高架！嘉闵高架除了早晚高峰时段南线略有拥堵，其他情况下路况非常好开！

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乔伊哈蒂斯

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本田 CB150s
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发表于 2018-3-9 19:53:05 | 显示全部楼层 �
光阳摩托
翻滚吧星皓 发表于 2018-3-9 19:12
好好的摩托氛围全被这种老鼠屎坏了，外牌无牌走高架被抓了又要大肆宣扬！这样下去政策真的永远不会对摩托开 ...

恕我直言其实两轮摩托车的环境氛围从来都没好过，或者更直言不讳的是两轮摩托车在这个时代根本没有资本谈环境和氛围。外牌也好，沪牌也罢，其实每天上高架冲隧道的不计其数，早已见惯不惯！（以前S20外环隧道统计仅一个小时就是近20多辆摩托车闯禁）而事实上很多在地面上行驶的两轮普遍也都存在超速、闯红灯、噪音扰民等这种问题。其实在ZF眼里都是一般乌合之众！可能言语过于直白，不妥之处还求多多包涵！

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