所有燃油车终将会退出，从国家发展规划上2020年200万产销量，目标宏达，可能2030年

剁椒章鱼 · 发表于 2017-9-21 08:46:23

请参照lpg

cpic2173 · 发表于 2017-9-21 08:54:07

都是想的太多

jeffxx · 发表于 2017-9-21 08:56:54

啪啪乙啪啪发表于 2017-9-21 08:51
在汽转电这种历史性的能源变革面前，惦记两桶油的问题太小家子气了。社会进步过程中倒下的旧产业不胜枚举 ...

好吧，我是看不出我国有这么急迫的油改电需求，倒是最近新能源的股票确实炒的比较高。当然不排除新能源有革命性的发展，然后慢慢过度到传动能源和新能源并行的发展道路上，让消费者选择，如果新能源用起来没有我们所担心的那些问题，那相信消费者自然会转投到新能源阵营。而不是现在制定个规划，2020全部淘汰，就现在这个新能源车的样子，你觉得你信么？

oldtang · 发表于 2017-9-21 09:04:15

啪啪乙啪啪发表于 2017-9-21 08:56
1 大型内燃机的燃烧效率远高于小型内燃机。
2 电是可以通过相对清洁方式获取的。世界各国都在探索提高清 ...

之前看过一篇文章关于新能源车辆的制造相对普通燃油车来说总排放二氧化碳辆高出许多
大家也是在探索有没有纯净干净的发电可是目前来说干净的方法使用并不广泛

jeffxx · 发表于 2017-9-21 09:04:36

系统bug？回复被华健吃了？

oldtang · 发表于 2017-9-21 09:16:00

啪啪乙啪啪发表于 2017-9-21 09:08
制造过程会排放污染物，比如废液，碎屑，但是制造过程不存在比较二氧化碳排放这个说法。。。何况制造过程 ...

桃子味 · 发表于 2017-9-21 09:29:24

都说了推出乙醇汽油

二沟砸 · 发表于 2017-9-21 09:31:09

这个说法确实有可信度～上次看新加坡站F1，解说说20年之后～可能改成电动方程式了～但是个人觉得大天朝有难度～石墨烯技术没突破～电池续航有问题～突破了～充电怎么弄～再好的构思架不住人多～何况中国的两桶油怎么办～但是个人觉得8.90后闭眼之前能看到纯电力车

francishao1 · 发表于 2017-9-21 09:38:33

沪牌说到底是路权，路权能无限的都给你？所以这样看，未来限制的会从电瓶车开始

四处游荡的猫 · 发表于 2017-9-21 10:01:42

市中心开放大功率电瓶车，将来F1就纯电动模式？

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