请问雅马哈会引进新款nmax吗？

ruizhi · 发表于 2017-7-31 20:09:25

新版125的版本是不是能更加方便套蓝牌？

MC葬爱呆弟丶 · 发表于 2017-7-31 20:14:25

雅马哈在和建设分家吵的不可开交，等雅马哈全资了进货就快了，到时候就和川崎一样一股脑都进口来了

Fields1115 · 发表于 2017-7-31 20:50:19

日本当地125cc是因为日本国内的排量等级要求的原因。别的国家都是155cc的。

至于引进，tmax、r15都这幅鸟样。nmax引进不看好。

ruizhi · 发表于 2017-7-31 21:26:19

Fields1115 发表于 2017-7-31 20:50
日本当地125cc是因为日本国内的排量等级要求的原因。别的国家都是155cc的。

至于引进，tmax、r15都这幅 ...

日本当地是两款，一款155新增一款125

情~缘 · 发表于 2017-7-31 21:28:34

{:6_556:}

Ｋｅｖｉｎ · 发表于 2017-7-31 21:33:55

我想问MT-03什么时候进来

Fields1115 · 发表于 2017-7-31 21:39:28

ruizhi 发表于 2017-7-31 21:26
日本当地是两款，一款155新增一款125

其实我想说一句论坛里车友都要打我的话。日本品牌也好，欧美品牌也罢，其实并不重视中国市场的，因为中国具有很强消费力的大城市几乎都禁摩的。就算是北京上海限摩，有很多大猫玩家，总量其实也就这点，而且指望这些人天天换车？
这么说吧，就算nmax进上海，125/155排量，大贸车，肯定上黄牌套不了的。

3万张黄牌照玩家有多少会选这个车？最便宜的黄c（8万多）都买了，到头来买部250cc都没有的小踏板？是我我宁愿买tmax。

所以雅马哈对中国市场看的很准的，随便搞搞就可以了，没赚头的车进来干吗？合资搞点赛鹰巧格飞致什么的给我们就满足代步了。

只能是一切都是政府政策导向，人家做生意的也是见风使舵啊。

ζ___、黑白格调 · 发表于 2017-7-31 22:35:22

估计进不来这个车印尼产的，日本不会引进国内来的，抢她日本生意

hamtc · 发表于 2017-7-31 22:35:29

Fields1115 发表于 2017-7-31 21:39
其实我想说一句论坛里车友都要打我的话。日本品牌也好，欧美品牌也罢，其实并不重视中国市场的，因为中国 ...

郊区还有很多蓝c呢如果可以上蓝牌未必不是好事

小方同学 · 发表于 2017-7-31 23:29:27

MC葬爱呆弟丶发表于 2017-7-31 20:14
雅马哈在和建设分家吵的不可开交，等雅马哈全资了进货就快了，到时候就和川崎一样一股脑都进口来了

nmax进不进来不是建设的错，建设只是负责合资生产雅马哈授权的摩托车，生产什么车，卖什么车都是日本决策的，这个锅建设可不背

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