3分200块，大家开心开心

lachesisfate · 发表于 2017-8-1 11:10:39

wman 发表于 2017-7-31 20:17
坦率讲大家闯禁区的有没有一种“愧疚感”？不分牌照 AC外都算上。没有一点点我占了其他人的路权的愧疚 ...

从法律角度说应该有的，人家买了那么贵的牌照才能在禁区开，自己没花这钱也在开，这不太对，但从道德角度来说，同样在上海生活，同样合法缴税上牌，却不能享有路权，这算哪门子规定，牌照不应该成为选择出行交通方式的一种门槛，而更应该是一种便于管理的登记方式

wman · 发表于 2017-8-1 11:48:02

lachesisfate 发表于 2017-8-1 11:10
从法律角度说应该有的，人家买了那么贵的牌照才能在禁区开，自己没花这钱也在开，这不太对，但从道德角度 ...

违法得到便利应该对一直合法渠道会的权利的守法者有一丝丝愧疚。大家没愧疚就是因为这个“守法者”太少。

飞翔的咸蛋黄 · 发表于 2017-8-1 12:02:56

楼主直奔五角场吧，旁边的双阳路，隆昌路也可以啊

骏里个骏 · 发表于 2017-8-1 15:50:08

wman 发表于 2017-8-1 11:48
违法得到便利应该对一直合法渠道会的权利的守法者有一丝丝愧疚。大家没愧疚就是因为这个“守法者”太少 ...

愧疚什么东西啊。兄弟果然素质高。让小弟害怕

mika1205 · 发表于 2017-8-1 15:59:03

wman 发表于 2017-7-31 20:17
坦率讲大家闯禁区的有没有一种“愧疚感”？不分牌照 AC外都算上。没有一点点我占了其他人的路权的愧疚 ...

禁行区是政府的交通管理的临时管制规定，和路权无关。注意是临时，每次各种限制，管制的文件都是要通过人大批准，有有效期的。和路权没有关系。

从法理上说，中华人民共和国的机动车道的路权属于一切中华人民共和国合法注册的机动车。但机动车的行驶要遵守交通管理部门的管制规定。

大沪A买的是通行权，而不是路权，如此而已。

所以，不要知道了路权这个词就能随便乱用。

驱摩一族 · 发表于 2017-8-1 16:03:54

进来看看，顶一个

021999227 · 发表于 2017-8-1 16:25:02

wman 发表于 2017-8-1 10:50
什么叫你理解？你理解不走你不理解就穿龙耀路隧道。龙耀路隧道不是摩托车禁区吗？还有。你心里素质 ...

课有什么好上的你自己去问问住南站后面这片天天要过江的有几个是走摆渡的？还是你叫我小踏板高峰去上外环？或者绕个七八九公里上闵二？我说的很清楚你定规矩不代表你就是对的

021999227 · 发表于 2017-8-1 16:26:52

shhypqkll 发表于 2017-8-1 10:50
你是什么C，黄C的话麻烦去看看禁行区，蓝C的话根本就不能进过江隧道

你天天过江吗？

乔伊哈蒂斯 · 发表于 2017-8-1 16:54:28

wman 发表于 2017-7-31 20:17
坦率讲大家闯禁区的有没有一种“愧疚感”？不分牌照 AC外都算上。没有一点点我占了其他人的路权的愧疚 ...

两轮摩托车在这个时代根本没有资格来谈环境，既然没有资本来谈环境，自然也就没有什么所谓的“愧疚”！两轮摩托车不属于机动车嘛！先不论闯市区这一问题，既然是机动车，为什么不能上高架？？为什么不能过隧道！！中华人民共和国的机动车道的路权属于一切中华人民共和国合法注册的机动车。沪A不过只是一个通勤权，并不是所谓的路权。不管什么牌照，多大排量的车子。两轮群体的认定就是边缘化的群体，对的你也要接受，不正确的你也只有服从！

烟斗 · 发表于 2017-8-1 16:56:02

多次杨浦大桥右转周家嘴路左转军工路 JC都不鸟我算啥水平据说这条路是宝山通往浦东的摩托之路难道现在也不能走了？

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