并不是只有黄龙才会断头

tralee · 发表于 2017-6-26 14:47:31

新版的黄龙三星驻结构已改良，强度增加不少

SarahDeng · 发表于 2017-6-26 16:03:21

瑞瑞发表于 2017-6-26 09:58
你发的这些的撞车的。黄龙是设计上的问题。LZ能洗白吗。给她

你一个老爷儿叫瑞瑞？

νìɡа · 发表于 2017-6-26 16:11:34

楼主千万别来挑战竞速几个龙黑的智商
管你什么加强版黄龙都给你用嘴喷断
还有你别发什么宝马断轴断油春风漏水之类的一样有人喷的竞速不缺吃完晚饭没事干上来喷车的这是他们消遣的方式你仔细看看他们自己开什么车就明白了

你再发这种话题当心那些键盘手敲击键盘时的冲击波又震断几部黄龙了{:6_549:}

sesa26615 · 发表于 2017-6-26 17:55:46

ditok 发表于 2017-6-26 14:30
兄弟是搞供应链管理还是质量管理的?

是搞产品质量管理的。国产摩托质量管控是没有国外好，缺少投入，因为质量管理投入是不会给企业带来直接效益。

ditok · 发表于 2017-6-26 18:24:52

sesa26615 发表于 2017-6-26 17:55
是搞产品质量管理的。国产摩托质量管控是没有国外好，缺少投入，因为质量管理投入是不会给企业带来直接效 ...

中国企业的管理是由政治体制造成的。我是搞供应链的。

夜魅 · 发表于 2017-6-26 19:14:01

操心的事太多了

瑞瑞 · 发表于 2017-6-26 20:15:15

SarahDeng 发表于 2017-6-26 16:03
你一个老爷儿叫瑞瑞？

额。网名不是自己输入的

sesa26615 · 发表于 2017-6-26 21:11:45

ditok 发表于 2017-6-26 18:24
中国企业的管理是由政治体制造成的。我是搞供应链的。

哦，就是supplier chain，还是属于制造业。理想情况是国产摩托基于国内庞大市场发展后研发由抄袭到原创，并提升质量管理，进入良性循环。实际情况是抄袭抄袭，由于企业负担重，能省则省，最后能出头的凤毛麟角。

ditok · 发表于 2017-6-26 21:45:26

sesa26615 发表于 2017-6-26 21:11
哦，就是supplier chain，还是属于制造业。理想情况是国产摩托基于国内庞大市场发展后研发由抄袭到原创， ...

其实国际各大品牌本来就是相互之间受到技术启发，自我研发，再变成自己的东西。中国企业往往就止于第一步。没办法，企业要求短期内规模化。

小伍机车 · 发表于 2017-6-27 16:28:43

νìɡа 发表于 2017-6-26 16:11
楼主千万别来挑战竞速几个龙黑的智商
管你什么加强版黄龙都给你用嘴喷断
还有你别发什么宝马断轴断油 ...

哈哈

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