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新大洲本田的召回修理尽然没有把发动机和车架的固定螺丝上紧!!!

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发表于 2017-3-19 21:00:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
车迷辰
本帖最后由 梅房梅车 于 2017-3-20 16:29 编辑

车子416公里,送去新大洲本田召回换发动机曲轴,3月11日去车行取车,车回来后先是发现下导流板的固定卡子没有安装,昨天骑车前擦了下车又发现后链条保护罩被弄坏了,这也就不说了,不影响正常使用也不影响安全。结果昨天骑了一百多公里,5000转一下磨合期行驶状态下,今天已检查车子发现车架发动机链接螺母尽然没有上紧,直接悬空在外面!这种失误太严重了吧!作为一个一线合资摩托车厂,员工出现这样的低级错误可能不光是员工的问题吧,企业的日常管理都应该出问题了吧,尽然没有一个质量检测的环节,这样出来的车品质不出问题就奇怪了。现在车子568公里,不知道随着公里数的增加还会出什么样的装配问题




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发表于 2017-3-19 21:01:08 | 显示全部楼层
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发表于 2017-3-19 21:01:44 | 显示全部楼层
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该当场指出来

点评

固定螺母当场指出来有一点难度吧,我不可能带个扭力扳手一个一个的螺母去试它的扭力值吧  详情 回复 发表于 2017-3-19 21:07
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发表于 2017-3-19 21:05:00 | 显示全部楼层
一塌糊涂
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发表于 2017-3-19 21:05:53 | 显示全部楼层
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别太老实了,这种就应该再回去,不行就堵在办公室门口找日本人解决!全程录音录像,要个合理的解释!

点评

我不想要闹事,也对国内厂商因为此事做出改变不报什么希望。我微信联系了车行,车行态度很好,让我把车子开过去,帮我把所有螺丝都紧一下。但对于新大洲本田的装配和产品我持怀疑态度  详情 回复 发表于 2017-3-19 21:17
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 楼主| 发表于 2017-3-19 21:07:45 | 显示全部楼层
车迷辰

固定螺母当场指出来有一点难度吧,我不可能带个扭力扳手一个一个的螺母去试它的扭力值吧
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发表于 2017-3-19 21:09:40 | 显示全部楼层
国内走量的,恨不得让员工做满上班的时间!疲劳大强度下人肯定非常疲倦的!国内制造业真是一炮无!
鄙视坐在四轮里的伪车友捞真两轮车友!
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发表于 2017-3-19 21:09:55 | 显示全部楼层
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上海爷叔 发表于 2017-3-19 21:05
别太老实了,这种就应该再回去,不行就堵在办公室门口找日本人解决!全程录音录像,要个合理的解释!

正常上班的人!有几个有这功夫!
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福喜
发表于 2017-3-19 21:10:55 | 显示全部楼层
新本也一塌糊涂了
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发表于 2017-3-19 21:15:36 | 显示全部楼层
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