为了满足车友好奇心，我终于打听到了内暮！

天天上当！ · 发表于 2017-2-8 19:58:39

华山论剑发表于 2017-2-8 12:30
消息都是放风的，真真假假，谁知道，跟高架限行一样，一开始是放风，然后变成真的了

政府介入了……日子不好过喽！

YellowHaHa · 发表于 2017-2-8 20:04:27

有万能的牛牛

瓦卡卡 · 发表于 2017-2-8 20:05:42

车商不要苦逼死啦！除非再开放摩托车牌照

颠倒了 · 发表于 2017-2-8 20:08:10

兄弟，这问题在3年前我就考虑过了，没劲没劲。换个新鲜的行不

大叔爱萝莉 · 发表于 2017-2-8 20:12:49

还是安安心心开我的外牌最自在

瓦卡卡 · 发表于 2017-2-8 20:15:59

bigcook 发表于 2017-2-8 15:37
存在就是合理的，照你这么说，牌照贵合理吗

90年吃碗炒面才3块，房价几万一间，00年炒面6块，房价几百万，现在炒面加个蛋十几块20块不到，房价几千万。这样你妈了逼就可以了，你这思路还没有尿路畅通。

竞速DK · 发表于 2017-2-8 20:17:00

价格越来越贵，哎

wstiejiang · 发表于 2017-2-8 20:18:49

张老师发表于 2017-2-8 18:14
这种帖子版主就应该秒删

版主也盼著牌照跌呢哈哈哈

mike8715 · 发表于 2017-2-8 20:19:57

我个人认为，如果这个政策真的施行，摩托牌照价格反而会下跌。理由是目前摩托牌照市场成了全民投资市场，房产的调控和冷淡，实体经济的凋敝，促使一部分的热钱涌入2轮牌照市场。尤其是黄牌2轮市场，不需要驾照，只要是上海公民，都可以随时投资买入和卖出，也就是我们所谓的全民黄牛现象。一旦政府限制满3年才可以过户，那就意味着2轮黄牌投资属性的丧失，换句话说，全民黄牛快进快出的牟利途径被彻底封杀了。这样一来，2轮牌照又会回归真正喜爱摩托车，真正将摩托当做一种个性化的交通方式的摩友们，也就是回归牌照原本所应有的合理价位。现在的2轮牌照市场一旦丧失其投资属性，热钱流出，回归正当使用本质，我想它的价格应当是会下跌的。没有投资客会捂盘3年做投资，也不会甘冒3年内或3年后不确定的进一步新政的风险。

wstiejiang · 发表于 2017-2-8 20:22:18

华山论剑发表于 2017-2-8 12:18
你听到的消息，跟我听到的没差

版主快查查樓主的ip地址，是在哪個職能部門上班的

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