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边三轮:粗犷的线条、对置双缸、水滴形油箱、横置弹簧坐垫、平直的车把、独特的发动机排气声浪,它的古典造型吸引着一批忠实的国内外爱好者。关于边三轮,“实用”这个词并不适合它,“休闲娱乐”“热情奔放”才可以诠释它,也是热衷者的一种情怀的寄托。现在,我国也有几家比较著名的三轮车制造商也在研发生产,当然,大家第一会想到的肯定是老品牌长江750。也是我国边三轮的领袖军。
首先会想到长江的750也是理所当然的,作为跟大家一样的750迷也一样。这是因为长江边三轮750于今年6月份,由洛阳盛江红强摩托车有限公司正式发布这个重磅消息到现在,半年以来,一直受广大爱好者、追随者的密切关注,网上也时不时的疯传有一些边三轮750的流言,但是真正750的官方一点的消息我们都无从得知。
近日,则有小道消息称,长江750将会于洛阳盛江红强摩托车有限公司年会上显露真面目,保留最古老复古的外观,一流的配置全新设计,性能也大幅度提升,且为符合国四欧四排放标准,淘汰掉了古老的对置双缸发动机,代之的是春风动力提供的并列双缸发动机,更关键的是可以上牌了,这是个亮点。
这个消息,我是刚听说的,相信大家之前也听说过这样的传闻。但是无论真假,作为忠实的750迷我还是说服了我自己想得开一些,毕竟之前那个发动机确实有点老骨头了,再说了,就像现在的汽车一样,再经典它也得换代,或许这也是延续长江750经典更新换代系列中的一款吧,搭配现在先进的技术,或许会更好。我们还是准备好,元旦与它见分晓吧。
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