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楼主: w0599782

论如何开好KTM390Duke

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 楼主| 发表于 2016-8-7 02:08:22 | 显示全部楼层 �
超爱看电影 发表于 2016-8-5 14:57
Duke390车主帮顶,市区路况一般的情况1-3档解决,我一般上70-80才会挂4档

我一般努力上到4档。速度下来的话必须要精细的控制油门
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 楼主| 发表于 2016-8-7 10:57:48 | 显示全部楼层 �
哎呀=阿什顿 发表于 2016-8-5 18:02
小技巧。
1.油门在不加速也不减速的匀速的情况下,不用动油门直接捏离合换挡 很平顺
2.1,2,3挡 最高转速 ...

感觉到7200转已经发疯了,到9000转会是啥样啊
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发表于 2016-8-7 11:06:49 | 显示全部楼层 �
换个排气,你会觉得像换了辆车。
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 楼主| 发表于 2016-8-8 00:11:20 | 显示全部楼层 �
rokiy 发表于 2016-8-7 11:06
换个排气,你会觉得像换了辆车。

难道会变平顺?
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 楼主| 发表于 2016-8-8 10:00:26 | 显示全部楼层 �
顶起顶起
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发表于 2016-8-8 10:14:59 | 显示全部楼层 �
冲好呀 猛 单杠都这样
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 楼主| 发表于 2016-8-8 10:19:37 | 显示全部楼层 �
kameilovehomijo 发表于 2016-8-8 10:14
冲好呀 猛 单杠都这样

那我在想,690会是怎么样
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发表于 2016-8-8 10:21:40 | 显示全部楼层 �
w0599782 发表于 2016-8-8 10:19
那我在想,690会是怎么样

很猛
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发表于 2016-8-8 13:42:04 | 显示全部楼层 �
相对于车价排气有点小贵
WP_20150827_002.jpg
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发表于 2016-8-8 13:51:23 | 显示全部楼层 �
本帖最后由 哎呀=阿什顿 于 2016-8-8 13:54 编辑

我认为收油冲是因为发动机制动。二390的特点是轻所以发动机制动效果就更明显。
汽车不那么冲,因为 有个飞轮在。有惯性所以发动机制动没摩托明显。
以上全是自己猜的,可能是这样

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