GW打算换大桶灰喜力了，各位还有什么建议吗？

BG4FED · 发表于 2014-9-19 19:36:20

本帖最后由 BG4FED 于 2014-9-19 19:44 编辑

7月买的GW，虽然沪牌两证齐全，依然当3无在开，看到CT走远些，这年头被拦了肯定没好事，

日防CT防贼，监控U锁铁将军，地锚链条加保安，人力物力都用上了，可谓呕心沥血啊-----------

据号称4S店的砖家说，新车保养300 500 800 1000换机油，之后3000一换，

或许他不知道我有将近10年的2轮驾龄，我心里默念去NMLGB的-------------

最早的吉利未战，换的都是25-35块的机油，我都三五千，甚至有时候忘了，1万公里才换的机油

8万公里没开过发动机保养和维修，就调节过一次气门，换了条原本不用换的皮带，原厂的磁电机换了3个，

当然还有其他部件的老化小问题，我要说去报废那天七八十码随便上，你们信么？

可能大多数人会说1万公里都不换机油，发动机会怎么怎么怎么，事实证明，至少YG6毛事没有，

那些号称进口的，大猫的，怎么就用不得了？难道还不如国产GY6?

以前做生意的都比较实在，那时车行老板说，25块的机油怎么了，机油这东西只要不是假的，都差不多的

我就听了这句话，每次都换25块的，25块没货才很不爽的买了35块的，其实踏板真不必太考究

如今的JS，最好你每星期换一次机油，做个大保健，换了机油不换机滤，过几天再告诉你机滤该换了，

无奈机油自然也得换，不然机滤里的垃圾仍旧混在油里，你自己开的舒心吗，典型的掌握销售技巧和客户心理

一种有点卑劣的营销手段罢了

说说GW专用机油，由于很多车友都不知道自己的车到底用什么样的机油合适，所以厂家特别灌装了专用机油

这些机油往往刚好达到甚至根本就达不到发动机对机油的最低要求，所以个人认为，选择大厂牌的正品机油是不2的选择

有网友猜测豪爵的专用机油是灌装的壳牌黄喜力，4L装黄喜力也就100多，灌装好贴个砖用，一瓶卖个八九十，我想重复

第四行最后一句话-------------还有人说是灰喜力，究竟真相如何，不得而知，其实不必迷恋那些又贵又差的砖用油

关于摩托车用轿车油的问题一直存在争议，轿车发动机与摩托车转速不同，发热不同，结构不同，不知道外观不同算不算

反正我就打算灰喜力了，成本比豪爵店里号称砖用的便宜，我就不信灰喜力比不上你这豪爵砖用？？？顺带买了机滤和机滤套筒，

朋友的车放油螺丝被小工拧滑牙了，要换油底壳，真TM悲剧，自己的车还是自己来吧

以上纯属个人愚见，如有错之处望各位指教，最后想说一句，保养车必然中要，但保养人更重要，车坏了可以再买，人没了，一切都无意义

骑帅不骑快，大排车开放了以后，事故率也高了些，控制好右手，莫贪图一时之快而悔恨遗憾终生啊

字看累了，来张本人GW莲花河畔照

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