你指望用着800元的牌照，开着上下班工具车的人来买50万的黄牌，外面的大环境还没好到这种程度。现在大学生毕业找工作都很难。
sieglu 发表于 2024-10-18 23:53
你指望用着800元的牌照，开着上下班工具车的人来买50万的黄牌，外面的大环境还没好到这种程度。现在大学生毕业找工作都很难。
你这个就不对了，我不相信现在上海这2万多张黄牌全是自己钱买的，爸妈出的占比应该挺高的
日本黄药师 发表于 2024-10-18 16:31
<p>那就这样想，如果探头严格拍摄摩托车闯禁令，你觉得兰a路权值多少钱，大家都正规的情况下。所以你现在分析的就是蓝a合法，电子可以违法套，黄c外牌可以进来混开不被处罚的情况下，得出蓝a的价值，如果都正规起来呢，你说对伐？</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_uud" id="wcn_editor_css"/>
都合法合规正规排量加拍摄情况下，不管牌照基数多少米，黄A是蓝A的2倍价钱，黄C是蓝C的1.5到2倍，蓝A是黄C的1.5倍左右。岛牌价值小于等于外牌
Jie少爷 发表于 2024-10-19 09:05
都合法合规正规排量加拍摄情况下，不管牌照基数多少米，黄A是蓝A的2倍价钱，黄C是蓝C的1.5到2倍，蓝A是黄C的1.5倍左右。岛牌价值小于等于外牌
这样算的话蓝c800,黄c1600,蓝A2400,黄a4800,给我来10块黄ahttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_049.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_049.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_049.png
https://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.png
需求一直在，国家政策轻易不会动，早晚会回到之前那个状态
沙拉大波娃 发表于 2024-10-19 07:38
你这个就不对了，我不相信现在上海这2万多张黄牌全是自己钱买的，爸妈出的占比应该挺高的
问题是现在消费降级不是说说而已，各行各业都面临寒冬，家里有矿的话当我没说
你有没有想过，你占便宜都占了这么多年了，现在正规了，你又要叫了，如果你说牌照很贵买的，和国家有丝毫关系吗?
档档见红 发表于 2024-10-18 12:14
蓝牌跟黄牌就不是一个客户群体，没那么容易转过去，就像用千元安卓机的用户有几个能换作用iphone14？反而是从这次风波之后，更应该感到摩托车政策今后的不确定性，观望的人应该会越来越多
有道理，就像我一直用红米的，根本不可能买苹果，太贵了
蓝牌和黄牌不是一个市场，转换率很低，有黄牌的一般直接弄个蓝e巧格代步