苦练基本攻
发表于 2024-10-16 22:57:38
蓝牌进可攻(更新政策上到125,基本不太可能,150CC以下免税),退可守(上电摩),性价比还是电动自行车来的实惠,无报废,无保险,无验车,充电便宜,违法成本也来得低,难办带个人就算50快吧。
我就是喜欢2手车
发表于 2024-10-17 07:36:47
就是上个电摩市区通勤也蛮好呀 无所谓的事
阿德713
发表于 2024-10-17 08:40:16
都买电瓶车了为什么还要上蓝c呢
Sam777
发表于 2024-10-17 08:52:54
乔伊哈蒂斯 发表于 2024-10-16 22:10
<p>霍儿~!这倒真的不要低估中国的科学技术力量。在机械动力这块领域欧洲有百年历史传承,内燃机车中国确实做不过国外。但在新能源和电车赛道领域中国却是超越欧美的。尤其是现在的固态电池和氢能源这块。一旦投放生产,那油车决定是到头的。现在在临港这边已经完全在试点新时代能源车辆。不仅全部用电机驱动、更是配备自动停车、泊车,无人驾驶、智能AI、远程定位一系列智能科技。已经完完全全碾压吊打曾经辉煌无比的嘉定汽车城。包括特斯拉超级工厂也在赶超研发,速度非常惊人。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_uud" id="wcn_editor_css"/>
中国有政策力量,技术力量就拉倒吧
sfc20171126
发表于 2024-10-17 09:14:10
Sam777 发表于 2024-10-17 08:52
中国有政策力量,技术力量就拉倒吧
一针见血
赤脚大湿
发表于 2024-10-17 09:56:03
受众还是不同,电驴这么好,又省钱又可以正经走非机,性能好的甚至可以偶尔走机动车道,为什么大家还要上蓝?还要考驾照,不烦吗?就算续航150km,充电还是问题,好多小区充电位很紧张,蓝牌可以出去玩,东山西山金山嘉善嘉兴太仓,来回250-300km的,半分钟就加满油了,电驴还是做不到。维持现状是最好的,如果这次真的要灭亡了,让我开满13年,我也知足了。
拍摄火星的车
发表于 2024-10-17 09:59:41
支持街道发牌照https://wap.591moto.com/public/emotion/face_heiha.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png
日本黄药师
发表于 2024-10-17 10:02:42
借宝地10w收蓝a,捡漏心态,目前还是黄牛高,黄牛报价接近可以联系我,直接打款
贝氏弧线
发表于 2024-10-17 11:13:44
苦练基本攻 发表于 2024-10-16 22:57
蓝牌进可攻(更新政策上到125,基本不太可能,150CC以下免税),退可守(上电摩),性价比还是电动自行车来的实惠,无报废,无保险,无验车,充电便宜,违法成本也来得低,难办带个人就算50快吧。
你上了电摩你还想和非机一样自在吗 想得美
贝氏弧线
发表于 2024-10-17 11:15:00
贝氏弧线 发表于 2024-10-17 11:13
你上了电摩你还想和非机一样自在吗 想得美
蓝牌该交的交强险 车船税一个也逃不掉