10号上的蓝牌，心算我能骑到2037年10月9日那天报废，还有13年呢，如果中间来个延迟报废政策又赚到了，就算报废了我也骑不动了。本田160小踏板质量贼过硬https://wap.591moto.com/public/emotion/face_heiha.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_heiha.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_heiha.png
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出门不带伞1328 发表于 2024-10-14 18:17
10号上的蓝牌，心算我能骑到2037年10月9日那天报废，还有13年呢，如果中间来个延迟报废政策又赚到了，就算报废了我也骑不动了。本田160小踏板质量贼过硬
要是来一个 新车 6 年后，每年的年检有说法怎么办
不会凉凉，会出新政策，蓝牌不套合格证买不到车和蓝牌套合格证为了开大排不是一回事。而且涉及面太广，暴露出中国摩托车政策的痛点，估计会提升一下排量上限。会紧跟取消摩托车报废政策出台。轻便摩托车50cc的上限会退出历史舞台。50cc的摩托车在路上行驶不能适应当前的中国交通现况了。
那圣甲虫出厂就是大牌小标的算什么https://wap.591moto.com/public/emotion/face_tianna.png。
老茅 发表于 2024-10-14 16:46
请问论坛上的摩友 如果开四轮撞到蓝a摩友 为了减少自己责任 会不会扯出蓝牌大排小标的问题 本来就不合法 大家睁一眼闭一眼 真碰到事情了 只能吃哑巴亏
真出人伤人死必须扯啊，对面非法改装发动机把50排量发动机改成125，150上路，对面就全责了
shkingz800 发表于 2024-10-14 20:32
不会凉凉，会出新政策，蓝牌不套合格证买不到车和蓝牌套合格证为了开大排不是一回事。而且涉及面太广，暴露出中国摩托车政策的痛点，估计会提升一下排量上限。会紧跟取消摩托车报废政策出台。轻便摩托车50cc的上限会退出历史舞台。50cc的摩托车在路上行驶不能适应当前的中国交通现况了。
有没有想过，全国只有北京上海南京有蓝牌需求。为了你们三个城市，统一调整蓝牌排量上限？是不是有点勉强了？
shkingz800 发表于 2024-10-14 20:33
那圣甲虫出厂就是大牌小标的算什么。
<p>这是官套，要死也是厂家先死。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_uud" id="wcn_editor_css"/>
奇奇蒂蒂 发表于 2024-10-14 20:16
要是来一个 新车 6 年后，每年的年检有说法怎么办
将来要是上牌牛牛搞不定了，我相信年检牛牛还是能搞定的。
我见过蓝牌175 cc机车。老牛了https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png