嫂嫂张开嘴 发表于 2024-10-11 16:32:33

懂了，上海车行剩下的合格证弄掉，就统统关门了是吧？https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png

zczcm 发表于 2024-10-11 16:48:55

嫂嫂张开嘴 发表于 2024-10-11 16:32
懂了，上海车行剩下的合格证弄掉，就统统关门了是吧？

<p>没啥好倒推的，总有人说蓝牌不搞，车行要关门。我自己觉得生意做不下去了，要倒闭关门也是市场经济自然淘汰的法则。</p><p><br/></p><p>上海的摩托车行本来就凤毛麟角，我住徐汇，应该是一家都没有，市区更加没有。闵行也就莘北路佳盈和隔壁一家店。就雅马哈而言，还有就是虹口。反正数量本来就很少，不知道一只手10家数的过来伐。经营不下去店家自谋出路想办法，谁会管？谁在乎？转型卖国产车或者电瓶车咯。</p><p><br/></p><p>再有这东西本来就上不了台面，现在也不是上牌点要卡的紧，也不是交警管的紧，听起来是源头出不了合格证的手续。</p><p><br/></p><p>当然这个扯远了，和我也没关系。随便看看吧。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_uud" id="wcn_editor_css"/>

Marioxyj 发表于 2024-10-11 17:01:18

现在在卖的是库存的合格证的话，等于进价涨了？物以稀为贵也正常，但这波马上天冷了也骑不了，还真下不去手。又是年底冲销量的时候，等等看行业如何变化吧。

wenerick 发表于 2024-10-11 17:08:33

以后难道路上会看到小踏板也上外牌啦

乔伊哈蒂斯 发表于 2024-10-11 17:11:25

<p>zczcm 发表于 2024-10-11 16:48
没啥好倒推的，总有人说蓝牌不搞，车行要关门。我自己觉得生意做不下去了，要倒闭关门也是市场经济自然淘 ...</p><p>一点没说错，燃油摩托车这个东西。终究来说已经是上一个年代的产物了。以前在那个燃气助动车LPG存在的时代，最火爆的那会儿全上海加起来不下上百家售卖和维修摩托车的地点。现在就是浦东和郊区都已经是凤毛麟角。许多当初售卖摩托车的门店都改行售卖电瓶车了。早些年想要还会帮你预定和上牌。现在干脆直截了当表示不做摩托车了。徐汇区早年在龙吴路近龙恒路这边还有家SUZUKI豪爵铃木的销售维修点，如今也早已不复存在。随着时代的变迁，终究来说边缘化的群体被市场抛弃、被时代淘汰也是必然。这也不仅限于蓝牌合格证这个东西。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_uud" id="wcn_editor_css"/>

嫂嫂张开嘴 发表于 2024-10-11 17:27:19

zczcm 发表于 2024-10-11 16:48
&lt;p&gt;没啥好倒推的，总有人说蓝牌不搞，车行要关门。我自己觉得生意做不下去了，要倒闭关门也是市场经济自然淘汰的法则。&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br/&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;上海的摩托车行本来就凤毛麟角，我住徐汇，应该是一家都没有，市区更加没有。闵行也就莘北路佳盈和隔壁一家店。就雅马哈而言，还有就是虹口。反正数量本来就很少，不知道一只手10家数的过来伐。经营不下去店家自谋出路想办法，谁会管？谁在乎？转型卖国产车或者电瓶车咯。&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br/&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;再有这东西本来就上不了台面，现在也不是上牌点要卡的紧，也不是交警管的紧，听起来是源头出不了合格证的手续。&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br/&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;当然这个扯远了，和我也没关系。随便看看吧。&lt;/p&gt;&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_uud&quot; id=&quot;wcn_editor_css&quot;/&gt;

来来来，来大宝山，让你感受一下遍地是车行的乐趣

ai速可达 发表于 2024-10-11 17:36:42

这行越来越难了，刚买的牌照有点揪心

嫂嫂张开嘴 发表于 2024-10-11 17:44:03

zczcm 发表于 2024-10-11 16:48
&lt;p&gt;没啥好倒推的，总有人说蓝牌不搞，车行要关门。我自己觉得生意做不下去了，要倒闭关门也是市场经济自然淘汰的法则。&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br/&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;上海的摩托车行本来就凤毛麟角，我住徐汇，应该是一家都没有，市区更加没有。闵行也就莘北路佳盈和隔壁一家店。就雅马哈而言，还有就是虹口。反正数量本来就很少，不知道一只手10家数的过来伐。经营不下去店家自谋出路想办法，谁会管？谁在乎？转型卖国产车或者电瓶车咯。&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br/&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;再有这东西本来就上不了台面，现在也不是上牌点要卡的紧，也不是交警管的紧，听起来是源头出不了合格证的手续。&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br/&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;当然这个扯远了，和我也没关系。随便看看吧。&lt;/p&gt;&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_uud&quot; id=&quot;wcn_editor_css&quot;/&gt;

上海蓝牌车的历史远比你想象的要悠久，说不定比你年纪还大。蓝牌车从什么时候开始我不知道，但从我骑车时候开始就有，那个时候全上海遍地山寨车（大小未战，龟王，猎鹰包括比亚乔），那个时候Ipg还是大行其道，蓝牌摩托还没那么多的时候，这段时期称之为大排小标，这些车出场合格证就是50cc，但其实排量在125倒150.后来有段时间，随着山寨车的消失，大排小标也没了，那个时候也流传着蓝牌车不能上牌的信息（这种信息都传了几十年了，不是今年才有）。最后随着套合格证的出现，上海的蓝牌车换了个皮肤继续上线，活得更加滋润。当然，每年都会充斥着不能上蓝牌的谣言。都别急，这都是一个历史周期，熟悉上海蓝牌历史的人只会会心一笑，因为最后，蓝牌还会以别的方式，换个皮肤继续。当然，价格肯定是要涨一点的，我当年山寨未战上兰牌可是包牌的，3900包蓝牌，现在套合格证，少说得加1000吧。所以，有钱就能解决的问题，何必杞人忧天。

lateron 发表于 2024-10-11 18:31:10

佳y是我见过催交订金最积极的，话不超三句就叫付订金了，还是狼姐好，没订金一说，直接让付全款

84257874217 发表于 2024-10-11 18:37:27

北上宁，三地蓝牌在合格证上是一条裤子的，最近估计都在避风头
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