一帮人无聊哇，皇帝不急急太监，好好开好手里的车吧https://wap.591moto.com/public/emotion/face_061.png
以目前所知消息来看，个人感觉这波所谓的擦边蓝牌新车上不了牌不会持续太久，太多车行靠这个吃饭，这波更多的是炒作和涨价去库存，顺便拉升一下黄牌。估计这个月底就会有新的蓝牌合格证上市，以上仅个人观点，不喜勿喷https://wap.591moto.com/public/emotion/face_005.png
张药师 发表于 2024-08-12 19:29
以目前所知消息来看，个人感觉这波所谓的擦边蓝牌新车上不了牌不会持续太久，太多车行靠这个吃饭，这波更多的是炒作和涨价去库存，顺便拉升一下黄牌。估计这个月底就会有新的蓝牌合格证上市，以上仅个人观点，不喜勿喷
有道理，哈哈哈
<p>还有种可能，蓝c全部转成郊区黄牌，给特殊牌号，限制排量，只能上踏板车。蓝a变电摩。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
看来律师赚的还没黄牛多啊 摩友韭菜就是好割
小榔头 发表于 2024-08-12 18:53
为啥不能出个20cc的燃油摩托车 上电瓶车牌照 又安全续航又够
以前的35CC燃油助动车，后来的LPG就是这个思路。不可能了，这是走回老路了。
许多人就是开惯了蓝牌，然后有钱了就换黄牌了，如果没有蓝牌这广大的群众基础，黄牌以后要的人也不会多了，摩托车店如果没蓝牌支撑着都要倒闭了。
本田从明年开始，就不再生产50CC原付一种车型了。只生产51CC至125CC的原付二种车型。说明日本50CC以下排量的车型一样也卖不动了。
我国学了日本摩托车的原付分类。但是在两冲程时代，50CC就有7.2匹马力，搭配60公斤的车重，很有驾驶乐趣的。进入四冲程时代。连最轻的（90公斤）巧格125，也只有8.2匹。我原装的本田自由50CC，才3.8匹好伐
实际去车行问问到底可不可以上牌就知道。 前天刚去过，一切照旧。