战神RK 发表于 2024-7-19 15:20
从地域广阔来说，大国禁摩的理由并不成立，第一重要原因是地区发展不平衡，造成某些地方人口过度集中造成 ...
国家政策没办法讨论，也没必要讨论。说到最后要犯错误的。只能说现实，就是舍得花钱的开开玩玩，不舍得就公共交通。
但凡资源问题，基本也都是普惠保障大多数人，高端个人化要大价钱。医疗教育无一不是。也是没有办法的事情。
zczcm 发表于 2024-7-19 15:37
国家政策没办法讨论，也没必要讨论。说到最后要犯错误的。
<p>你说的对，只能点到为止，大家心里都明白。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
战神RK 发表于 2024-7-19 15:35
全国200多个城市禁摩，大家都努力让自己的城市解禁才是正途，比如西安解禁，我为它点赞。难道作为摩友， ...
<p>我玩摩托是因为可以装逼，就帮开法拉利一样的，我希望稀有，心态类似于买lv限定款包包，agv限量版头盔，因为我玩得起，所以我不想放开，至于玩不起的但是想开摩托的，那肯定是想放开的。但是现在想玩的，纯粹喜欢摩托的，很少的，大多数是想装逼的，放开了普遍了，现在很多想玩的也就不想玩了。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
战神RK 发表于 2024-7-19 15:35
全国200多个城市禁摩，大家都努力让自己的城市解禁才是正途，比如西安解禁，我为它点赞。难道作为摩友， ...
<p>我比较直接，我站在我的角度，我不希望解禁，我不希望我花的钱打水漂，我花钱是因为沪A稀有，能在上海装逼，仅此而已。当然可能你的理想宏大，和我小市民不一样，不过如果真的解禁，大街上都是了，那大不了我换个其他能装逼的东西玩玩～</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
<p>日本黄药师 发表于 2024-7-19 15:40
我玩摩托是因为可以装逼，就帮开法拉利一样的，我希望稀有，心态类似于买lv限定款包包，agv限量版头盔， ...</p><p>首先，敬佩你的真实，敢于承认自己玩车为了装B，这点我能理解，玩机车大多是有个性的，张扬的。</p><p>其次，你觉得打击外牌能抬高沪A的价格，这点我更不认同，我在不同时期入了几张沪A，在更长的时间段经历了牌照价格的起伏，我最早入牌是兰A4千，黄A1万，外牌车主并不是黄A的潜在买家，早年黄A3-4万的时候他们不是，现在50万了更不会是，他们替代品是电动车，现在黄A的价格早就脱离实用价值而更多的是金融属性，所以你从刚性需求去理解牌照价格起伏就更产生偏差。黄A价格跟金融大环境已经深度绑定，金融的涨跌，牌照也会跟着涨跌。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
战神RK 发表于 2024-7-19 15:51
首先，敬佩你的真实，敢于承认自己玩车为了装B，这点我能理解，玩机车大多是有个性的，张扬的。其次，你觉 ...
<p>外牌基本对沪牌价格没什么影响，只要他还是1w张，价格总归是慢慢变高。但是外牌瞎搞会禁摩的，而且我就看不惯外牌嘴巴老，打击他们主要是这个原因。至于跌不跌涨不涨我不关心，跌了也无所谓，他也是1w张，涨了么更好。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
日本黄药师 发表于 2024-7-19 15:59
外牌基本对沪牌价格没什么影响，只要他还是1w张，价格总归是慢慢变高。但是外牌瞎搞会禁摩的，而且我就看 ...
<p>你说的对，有些外牌太张扬，理论也比较古怪，我也讨厌，但我不会因此去举报他们，我还是清风，热网，摩托迷的老观念，那年代经历过的违规车早已习惯。至于禁摩，上头要禁有千百条借口理由，只是你信他们是真因为外牌才禁的。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
战神RK 发表于 2024-7-19 15:51
首先，敬佩你的真实，敢于承认自己玩车为了装B，这点我能理解，玩机车大多是有个性的，张扬的。其次，你觉 ...
<p>而且，什么是热爱？要说上外牌廉价装逼并且愿赌不服输还要硬杠的屌丝热爱摩托车，那还是我更愿意相信花了钱买A买C的人更热爱摩托，毕竟，花钱才是热爱的硬指标。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
战神RK 发表于 2024-7-19 16:05
你说的对，有些外牌太张扬，理论也比较古怪，我也讨厌，但我不会因此去举报他们，我还是清风，热网，摩托 ...
<p>你选择以德服人，相信人之初性本善。</p><p>我选择以暴制暴，相信人之初性本恶。</p><p>我举报也不会减少外牌数量，你不举报，也不会增加多少外牌</p><p>所以没什么好谈论的，按自己喜好来就行</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
<p>日本黄药师 发表于 2024-7-19 16:06
而且，什么是热爱？要说上外牌廉价装逼并且愿赌不服输还要硬杠的屌丝热爱摩托车，那还是我更愿意相信花了 ...</p><p>也许一开始的几年对车辆结构，机械原理还有点热情，04-05年才知道有网络有论坛，开始摩旅的几年有点发烧上头.......现在就是个工具，偶尔跟三五好友出去旅行一下，平时几部车都是车库养大（为啥要几部车，因为有不同的圈子，跟哪个圈子玩就开哪种车）。可能不久的将来，统统都是自动驾驶和电驱，那就更只是个工具了。别太当真了，与光同尘看不一样的世界。我又啰嗦了，抱歉抱歉。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>