外牌被拦下只要证照两标齐全，态度再诚恳些，一般也不会遭到为难，套牌性质就不一样了
丛林暮野僧 发表于 2024-7-19 12:18
外牌被拦下只要证照两标齐全，态度再诚恳些，一般也不会遭到为难，套牌性质就不一样了
<p>老早严打期间会加一个遣返原籍，认识个摩的说就是花几百块买一个物流单去提车。现在这个遣返好像没有了。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
战神RK 发表于 2024-07-19 12:22
<p>老早严打期间会加一个遣返原籍，认识个摩的说就是花几百块买一个物流单去提车。现在这个遣返好像没有了。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
说明法治进步了，条例上没有的不能乱实施，但同时造成的违法成本相对降低，也是个头疼事情。
<p>以后搞得不好，300cc以上的摩托车出厂的时候就要安装GPS定位系统。直接用云智能监管和大数据后台同步联网对接公安交管系统。捏么彻底结束。开80km/h鼎正点都好算超速！</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
支持严格一点。只有这样骑行环境才可能清朗。路上瞎开开的相对来说外牌多。如果反过来，阿狗阿猫上个外牌就能走，上海的骑行秩序会怎样？最终结果就是民怨太大，进一步限定道路或者区域。
zczcm 发表于 2024-7-19 14:20
支持严格一点。只有这样骑行环境才可能清朗。路上瞎开开的相对来说外牌多。如果反过来，阿狗阿猫上个外牌就 ...
<p>台北机车多不多，密密麻麻如蝗虫过境，环境不清朗几十年，也不见禁摩。下面再怎么努力清理也不会解禁，禁摩的理由上头牵强附会，如果从根本上把人当人看，上头才会看到老百姓真实的需求。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
战神RK 发表于 2024-7-19 14:29
台北机车多不多，密密麻麻如蝗虫过境，环境不清朗几十年，也不见禁摩。下面再怎么努力清理也不会解禁，禁 ...
是的，密密麻麻，那么开摩托车也没劲了。就和我们现在电瓶车大军一样了。另外，台北的交通不是典范。
我意思讲，超大城市的交通应该要有门槛。人人都开四轮，人人都开两轮，那么不是禁不禁的问题，就是瘫痪了呀。
普通老百姓就是公共交通，要开车（包括四轮，两轮），牌照，停车费，油费都是门槛。上不了沪牌的，对不起特定区域不要进来了。1万张黄A之外的，对不起也不要进来了。这是非常现实的，因为上海就这点地方。
当然，我也明白禁不禁的问题因素大头也不在下面。上面说了算。这个也是没办法的，听天由命了。但回看现实上海这不是没禁嘛，就几条路不能开。
zczcm 发表于 2024-7-19 15:03
是的，密密麻麻，那么开摩托车也没劲了。就和我们现在电瓶车大军一样了。另外，台北的交通不是典范。
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<p>从地域广阔来说，大国禁摩的理由并不成立，第一重要原因是地区发展不平衡，造成某些地方人口过度集中造成局部资源的匮乏，而有些地方人口流失，就更没发展空间的恶性循环。另一个根本问题是，不把老百姓真实的需求当回事，一禁了之的懒Z。</p><p>未来，AI将替代很多行业，就像90年代纺织行业大下岗一样，大家就不用纠结牌照了，低空经济，自动驾驶将颠覆传统行业。也别禁了，连需求都没了。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
战神RK 发表于 2024-7-19 15:20
从地域广阔来说，大国禁摩的理由并不成立，第一重要原因是地区发展不平衡，造成某些地方人口过度集中造成 ...
<p>人口密度高的地方禁了啊，没有全中国地区全禁，而且人口密度高的城市公共交通发达，又可替代的解决方案，所以限摩禁摩也很正常，昨天和朋友说我爷爷乡下常州也禁摩，然后查了下地图，其实也就市区没多大地方，常州这种市区地铁都还不是全覆盖都禁摩了，何况提供了丰富公共交通的上海。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
日本黄药师 发表于 2024-7-19 15:30
人口密度高的地方禁了啊，没有全中国地区全禁，而且人口密度高的城市公共交通发达，又可替代的解决方案， ...
<p>全国200多个城市禁摩，大家都努力让自己的城市解禁才是正途，比如西安解禁，我为它点赞。难道作为摩友，你是支持禁摩的？</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>