这种行为看看笑笑就得了，管太多心累
二轮遮挡牌照情况非常多 实际这就是二轮现在的环境
现在这样蛮好的 希望目前的政策保持长远一些
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糖醋灬牛 发表于 2024-05-18 18:41
那你拿出你的实际行动啊 天天在这敲键盘就没人折牌照了？北新泾派出所门口就有一辆蓝c折牌照 快去举报
是在金钟路平塘路口，往西边两百米是交警机动大队
乔伊哈蒂斯 发表于 2024-05-18 19:03
<p></p><p>其实两轮环境想好，根本上是摩友之间要少一些“斗争”“排挤”“攀比”和“戾气”，多一份“理解”“谦让”和“包容”，一个有“爱”的社会大环境才会好。否则人与人之间相互排挤，斗争。“心态恶劣”“戾气极重”，那再怎么治理，这个环境也好不料的！</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
基尼系数高的社会，戾气重是无解的
凸羊凸森剖 发表于 2024-5-19 08:18
长篇大论来论述，因为穷就可以为所欲为？你这个也可以套用再抢劫，盗窃上，不如你让国家修改法律，穷就可以 ...
<p>长篇大论其实是想描述摩托车在当下真实的存在环境以及为什么会有这些情况发生和出现，并不是说“穷”就可以为所欲为。当然也不得不承认，在很多地方法律的确是拿一些“穷人”没有办法，毕竟法律也有它的“局限性”。就比如在赔偿问题上，可能法院判决是下来了，但确实“落实不下去”。因为被告人没有财产可以落实了，那也确实没辙！这种情况有。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
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<p>摩托小白883 发表于 2024-5-19 18:22
一键切换</p><p>这种问题如果再要深究，就是既要大排量的摩托车有销量能拉动经济，却又出台许多严苛的限制不让大排量的摩托车上高架高速。那么搞到后面的结果就是这副样子！既要马儿跑又要马儿不吃草，不现实的事情！既然认定摩托车上高架高速危险，那么其实大排量的摩托车（超过250cc）就不允许上牌上路，就跟我们当年一样，所以这点上面我们的ZF也是有问题的。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
楼主说的不敢苟同，摩托车的便捷性、机动性和低成本是四轮永远无法比拟的，电动车哪怕可以1秒破百也只是个电子产品，也永远无法和一台设计精巧的机器去比拟，中国百姓对低成本且方便的出行方式是永远不会放弃的，这与社会阶层没有太大的关系，，所谓的跑山，摩旅等也永远只是休闲的一种方式，跟日常通勤不能划上等号，城市愈演愈烈的拥堵与禁摩政策和大力发展所谓的“新能源”政策有着不可忽略的千丝万缕的关系，不能因为市容市貌，更不能因为交通拥堵而禁摩，只要老百姓可以买得到摩托车，就应当给予正常上牌，交通拥堵不是老百姓的问题，那是城市管理者的问题。