曝光举报够 发表于 2024-5-7 11:19:20

和平 发表于 2024-05-07 11:10
我还是持原来的观点,改革摩托车牌照设置标准,按排量划分3-4个等级。
150以下皆可蓝,300以上有高速公路合法路权~

你的想法我支持,很科学,我也认为需要分级制管理,细化到排量、驾龄…但就目前的大背景下,它们都歧视摩托,最好摩托明天就全消灭掉,我去开会不换身正装开个汽车都被人看不起,现在甚至变态到衬衫都心领神会的统一穿白色,只要不高度统一你就是异类

和平 发表于 2024-5-7 11:30:46

曝光举报够 发表于 2024-5-7 11:19
你的想法我支持,很科学,我也认为需要分级制管理,细化到排量、驾龄…但就目前的大背景下,它们都歧视摩 ...

<p>需要穿白衬衫开会的,兄弟级别不低啊,哈!</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>

Pipig 发表于 2024-5-7 11:30:57

小年轻买个蓝牌小踏板,抖音记录记录日常生活,拍拍美景,休息周边近郊跑跑不挺好。。。阳光且充实,这都能被人喷因行驶范围大,就要夹着尾巴开https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_075.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_075.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_075.png开个nmax或者pcx就是玩车的,好奇是你认为的还是人家认为https://wap.591moto.com/public/emotion/face_043.png

曝光举报够 发表于 2024-5-7 11:47:45

和平 发表于 2024-05-07 11:30
&lt;p&gt;需要穿白衬衫开会的,兄弟级别不低啊,哈!&lt;/p&gt;&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI&quot; id=&quot;wcn_editor_css&quot;/&gt;

屌毛级别https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png以前休闲装被提醒过要穿正装,换了衬衫后发现他们都穿白的就我一个人藏青色的https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png

htcg7 发表于 2024-5-7 11:59:50

Pipig 发表于 2024-05-07 11:17
你不是黄c就是外牌,少说话,能感受到你的不平衡

我是蓝c

MAX丁丁 发表于 2024-5-7 12:02:43

确实如此 开一天是一天咯不过其实想想黄牌也是如此呀禁摩不也就一句话的事情么https://wap.591moto.com/public/emotion/face_001.png 黄蓝我都有哦

MAX丁丁 发表于 2024-5-7 12:05:27

htcg7 发表于 2024-05-07 11:12
劝那些有蓝牌的小年轻。发视频发照片的时候别老是把这个蓝牌漏出来,你买一个nmax 你买一个pcx 等等好车没什么好得瑟。低调低调,夹着尾巴骑,享受比黄c还大的骑行范围还不开心吗。其实就是一个代步踏板车。真正意义玩车,好车起码xmax300 佛沙350以上的车型才蛮强算。网络那么发达。以前视频平台没这么发达。所以不会出现什么问题。

自欺欺人https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png开在路上不是一样人人都看得到吗

htcg7 发表于 2024-5-7 12:24:57

MAX丁丁 发表于 2024-05-07 12:05
自欺欺人开在路上不是一样人人都看得到吗

路上真没人注意。就一个小踏板

乔伊哈蒂斯 发表于 2024-5-7 14:04:18

<p>蓝牌轻便摩托车49cc是要追溯到遥远的上个世纪80年代末90年代初时候了,当时的木兰、火鸟、新大洲都是50cc缸,部分还是36cc的。但随着时代发展这些车辆早已不复存在,所以也就衍生为现在这个局面。至于蓝牌何去何从,这个谁也不好说。但从政策上讲想要从50cc改成125cc上蓝牌估计也是非常难。因为从上面来说这种本来就属于该淘汰的东西。对上面而言,最好的决策是跟其他省份一样,统一只有黄牌,不存在什么轻便摩托车。至于是否会上电摩上,我个人认为电动摩托车趋势上也是上黄牌的。现阶段的摩托车还有油车、电车之分,但燃油摩托车的淘汰退市已是大势所趋了,早点晚点的问题。今后不论四轮两轮通通都是新能源作为动力。因此,蓝牌何去何从谁都不好说,甚至更倾向于会退出历史舞台。现阶段能上125cc就先混着,大概率也只能如此。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>

相杰 发表于 2024-5-7 15:45:29

乔伊哈蒂斯 发表于 2024-05-07 14:04
&lt;p&gt;蓝牌轻便摩托车49cc是要追溯到遥远的上个世纪80年代末90年代初时候了,当时的木兰、火鸟、新大洲都是50cc缸,部分还是36cc的。但随着时代发展这些车辆早已不复存在,所以也就衍生为现在这个局面。至于蓝牌何去何从,这个谁也不好说。但从政策上讲想要从50cc改成125cc上蓝牌估计也是非常难。因为从上面来说这种本来就属于该淘汰的东西。对上面而言,最好的决策是跟其他省份一样,统一只有黄牌,不存在什么轻便摩托车。至于是否会上电摩上,我个人认为电动摩托车趋势上也是上黄牌的。现阶段的摩托车还有油车、电车之分,但燃油摩托车的淘汰退市已是大势所趋了,早点晚点的问题。今后不论四轮两轮通通都是新能源作为动力。因此,蓝牌何去何从谁都不好说,甚至更倾向于会退出历史舞台。现阶段能上125cc就先混着,大概率也只能如此。&lt;/p&gt;&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI&quot; id=&quot;wcn_editor_css&quot;/&gt;

确实如此,上面政策就是逐步减少乃至淘汰,基本不会对摩托车相关的政策再加已修改什么的,蓝牌最终结果基本就是被电驴子完全替代掉,上海基本不会承认电摩这个东西,就算有,也是有钱人的玩物,因为黄牌不再新增,还是咬咬牙搞个黄,毕竟普通两轮摩托车私人额度,有底气https://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.png
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