Pipig
发表于 2024-5-3 10:30:42
南京北京不知道。至少上海蓝牌车都是实车上牌,不存在b车上好牌后a车用,查底档也没用https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png
永爱两轮
发表于 2024-5-3 12:58:37
张工据他自己说去北京了,打一枪换个地方了,就是没来上海,他心里大概也明白十几位车行老板严阵以待了.
嫂嫂张开嘴
发表于 2024-5-3 13:12:07
狗咬狗
坦克王
发表于 2024-5-3 14:06:32
永爱两轮 发表于 2024-05-03 12:58
张工据他自己说去北京了,打一枪换个地方了,就是没来上海,他心里大概也明白十几位车行老板严阵以待了.
上海蓝牌牵涉的利益不止车商而已
owenking
发表于 2024-5-3 14:51:56
难怪最近那么多蓝A出来
海角七号
发表于 2024-5-3 17:21:00
聪明一点的人么见好就收了。再搞下去吃力不讨好。
叫蝈蝈sw
发表于 2024-5-3 21:32:24
乔伊哈蒂斯 发表于 2024-05-03 09:26
<p>其实我本人而言也觉得100、110、125cc这类的摩托车完全可以上在蓝牌上面,包括像本田CG125 豪爵GN125这类摩托车在这个时代对比大排大贸重机而言都已经属于“轻便型摩托车”了!但我个人认为出台新政提高蓝牌可上车型排量的可能性很渺茫!究其根本原因还是ZF也觉得摩托车这个东西不符合时代应该淘汰。49cc轻便摩托车其实也是那个时代的产物,到现在来讲几乎已经是不复存在了,也不能顺应这个时代发展和潮流,为了这种已经过时淘汰的东西再去研究商议新政策,有关部门也觉得得不偿失。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
懒政懂伐?看是懒政,其实已经得了绝症,等轮回吧,希望快点。
盐YJ
发表于 2024-5-4 00:04:10
owenking 发表于 2024-05-03 14:51
难怪最近那么多蓝A出来
蓝a不是一样50cc嘛
stephenxlg
发表于 2024-5-4 06:23:18
理论上说蓝牌50cc以下是没有问题的,大家之所以觉得50cc在机动车道上不够用,那是因为大部分汽车都超速了
研究榴莲的牛顿
发表于 2024-5-4 06:58:11
有没有这个可能,驾驶人和车辆登记信息不一致,驾驶人是外地人(非南京人),然后被交警现场核验后开了这张罚单扣车等待车主到场查实?(罚单不需要缴费)20年前上海松江也开过此类扣车罚单。