上海应该内环外放开蓝C，既然车都能在内环外开，没理由要郊区户口才能上蓝Chttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_chigua.png
文明开放该有的样子，上海也会有这一天的。禁摩或限摩是社会发展中特殊阶段的管理方式，随着社会的发展，人们生活方式的改变，出行方式的转变，生活追求理念的也在不断变化，管理方式也在更人性化科学化。
定风波 发表于 2024-03-23 07:05
文明开放该有的样子，上海也会有这一天的。禁摩或限摩是社会发展中特殊阶段的管理方式，随着社会的发展，人们生活方式的改变，出行方式的转变，生活追求理念的也在不断变化，管理方式也在更人性化科学化。
呵呵
有黄牌的人总觉得不可能，没牌的人总希望放开。抛开个人意愿看，社会发展要想再次提速，政策灵活开放是必选之路，人们的安全意识和文化水平在快速提升，一个车牌的的事放在国家大政策面前算个啥。目前城市限摩很大程度也是懒政表现，为了市容管理面子工程，为了放开是迟早的。
春暖花开的日子，你就不要刺激黄牛和高价被噱进买牌的车主了。就像以前，号称手上五套房的，牛的不得了，现在愁死了。房价在掉，房租在掉，妥妥的负资产。这还是在没开征存量税的情况下，60万，可以在全国很多二线城市买个小户型了，比天天担惊害怕还受限多多不强？
shtzl 发表于 2024-03-22 22:47
所以说呢，上海郊区的政策牵扯了太多人的利益。一旦放开，权力消失如何再获得利益。
这种利益驱使者就应该下台
这个不是好事情，苏州摩友，油门哄起来
江苏可以的，先是放宽13年，后来又陆续跟进这些政策。
沪c也要放开
阿东3手 发表于 2024-03-23 13:36
沪c也要放开
这个有点劲爆https://wap.591moto.com/public/emotion/face_075.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_075.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_075.png