电自的续航变强，免举报能力，新车上市，也使得通勤选择的时候，会考虑电自。现在丁字路口电自对着红灯是一点没有犹豫
dameng 发表于 2024-03-07 22:23
电自的续航变强，免举报能力，新车上市，也使得通勤选择的时候，会考虑电自。现在丁字路口电自对着红灯是一点没有犹豫
你可以赢红绿灯无数次，但是土方集卡橄榄车只要赢你一次你的竞速账号就永远没人登录了
ammin 发表于 2024-03-07 11:45
大家的确不舍得花钱了 其实玩来玩去都是圈子里这点人击鼓传花，外围基本没人进来，更何况玩外牌的还是玩外牌无非去外地玩一年也就节假日出去托运，更不怕探头！ 这些群体都是平时开车，偶尔出去玩玩的
有没有一种可能穷瘪三买不起只能天天羡慕有钱人，久而久之觉得有钱人圈子里击鼓传花不带穷瘪三了？
最近都没啥钱
我选择电动自行车代步 哈哈
没啥好担心的，我前两天18.9刚收了一张，自己用呗，到时候不玩了就卖咯，或者挂个踏板，无论赚还是亏都是自己愿意，又没人逼着你买卖，没啥好怨的，心态放平点，钱嘛生不带来死不带去https://wap.591moto.com/public/emotion/face_heiha.png自己觉得值就好
没事去跑跑闪送就知道了，上海有钱人还是不少的（60w洒洒水的大佬还是很多的），只不过因为种种原因（路权差、危险性高、被大多数人认为是落后的交通工具、亲人反对）让喜欢摩托车的人数维持在很小的比例，如果我们也有摩托车文化哪怕牌照100w也会有人买单，就像是几千w的房子也不是抢着买么https://wap.591moto.com/public/emotion/face_061.png
和股票一样，没有增量资金入场，怎么上涨，要么牛牛们自己互相抬价，但是价格高了，就更加有价无市。
市场规律，摩托，汽车牌照不是生活必需品，供需决定其价格。
marco_sxj 发表于 2024-3-8 06:43
和股票一样，没有增量资金入场，怎么上涨，要么牛牛们自己互相抬价，但是价格高了，就更加有价无市。
市场 ...
<p>还是这位老兄说得对，主要还是供需关系，长期来说探头拍摩托车还是不利的，外牌少了，变相玩摩托车的也少了，那谁来接盘沪牌呢，最终沪牌还是会回到它理性的位置</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_UAZ" id="wcn_editor_css"/>
嫂嫂张开嘴 发表于 2024-03-07 11:55
黄a不是买不起，黄c更有性价比
我一直觉得这种话很傻的 例如外牌党最喜欢说的 不是黄c买不起 而是外牌更有性价比 然后你提到行驶范围 有几个就会跳出来说 现在谁还拿不出60w …… 鸡同鸭讲