我感觉一帮电驴在酸葡萄。
在这里说那么多有啥用，你开个四轮去路上找蓝牌碰一下就知道了，叔叔来了你直接要求开缸试试看。
宁静的风 发表于 2024-02-21 11:42
买车的时候，车行车管所给你所谓的合法上路，这个合法是不是要加个引号真正出了事以后，他们都要以第三方检测机构为准，到时候他们谁都跟你扯皮
具体看事故，小事故碰擦问题不大有人伤亡蓝牌套合格证就麻烦了
日本黄药师 发表于 2024-02-22 08:57
个电瓶车也不要开了，超过25km都是轻便摩托车，出事都准驾不符，全部要全责的，而且归入机动车罚的，好叫比蓝牌结棍了。
新国标超标问题就不展开讨论了 道理其实是一样的 一旦出了大事故必然会扯到合规 这就是风险所在
当然 也不是说完全合规或干脆不开 开慢点最大程度杜绝发生事故 这才是对大多数来说最实际有效的
最后 我自己也有蓝牌 以上纯粹有感而发
宁静的风 发表于 2024-02-21 13:59
首先这有什么可炒的，我是抖音上看到类似于这样一种情况，大家评论一下，你说是炒冷饭，我是不知道是什么情况，你可以告知，也可以不予评论，没必要冷嘲热讽
你去问制定法律的人，方面问问清楚，在这能问出个鸡毛
记住一句话 在上海损蓝牌福利非蠢即坏！
发生个事故的概率*对面刚好知道怎么回事的概率*别人刚好就是要搞你的概率*对面还知道怎么搞这事的概率，自己算算多大吧，不搞你两边都还能舒舒服服走保险
小事故ct也很烦增加工作量的人的
中国法律是橡皮筋https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png
宁静的风 发表于 2024-02-21 11:39
我的意思是蓝牌套合格证跟你的排量。不相符然后出了交通事故，交警会不会以你非法改装车辆，判定你为全责
那是两件事情，事故按事故处理，蓝牌本来就是机动车不存在电动车的那种需要定性的问题。至于你担心的问题，态度不蛮狠不刁蛮的情况下不会发生，JC不会把事情越弄越复杂的。要的就是双方尽快认责结束工作
日本黄药师 发表于 2024-02-21 22:23
楼上几个啊呜乱都是没碰到过事故的，我告诉你，不查排量的，就正常判定，别特么又来吹空蓝牌，我也不知道有什么好吹空的，800快的东西
因为他自己上不了蓝C呗