PufFDad 发表于 2024-02-07 20:19
沪牌和外牌 唇亡齿寒的关系 把外牌赶尽杀绝 那车行也活不下去 车行没了 路上沪牌逐渐逐渐也就没了。
极端情况确实有可能
摄像头怎么可能是专门针对摩托车的？摩托车手才多少人？
bxy1990 发表于 2024-02-07 15:45
咋说，就事论事啊。难道真靠那个所谓的民间探头地图？探头位置信息全不全不说，有啥手机导航能按避开探头来走？
三月份很快了，要不这个评论放在这放着我们截个屏保存？我们到时候看看看是外牌没有了？还是你打自己脸？
无0000 发表于 2024-02-08 00:04
摄像头怎么可能是专门针对摩托车的？摩托车手才多少人？
你这想法太片面了吧？论坛上没看到吗？有些人不光觉得单独针对摩托车，而且是单独针对外牌https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wangchai.png好多人的感觉言论就是外排没有了护牌就可以在上海为所欲为无所顾忌了
开了几年的路，这几天开4轮被拍超速了，看来都一样
科莱门特 发表于 2024-02-07 10:00
1. 只会越来越合法正规 违法成本会越来越高
（以前可能1年才碰到一次1分200元，现在隔三差五就会有）
2. 通货膨胀货币贬值，在大环境和政策不变的情况下，牌照只会越来越贵（核心点总量就几万张没有新增，物价都悄悄在涨）
3. 每年落户的新上海人中也会有潜在客户
4. 股票楼市都不好可投资的渠道不多
5. 口罩3年永远不要怀疑Zf 只要他们想做什么都可以实现，之前认为绝不可能开监控的，现在都实现了，上海还算客气的外地早就拍了。可以多参考外省市严查管理早做打算，以后电瓶车多数也会上电自查处技术，等电驴韭菜养肥后外省市用的称重测速测电压也会上。
总之有能力就早点正规上岸但凡违规违法的心态要好，现在不查就是薅羊毛不代表以后不会查。
个人拙见 欢迎探讨 不喜勿喷
电驴不可能的，也就意思意思就结束了，你知道为什么吗？
因为上头默认电驴是底层，很多人吃饭要靠电驴，哪个国家不怕底层。
夜魅 发表于 2024-02-08 01:52
你这想法太片面了吧？论坛上没看到吗？有些人不光觉得单独针对摩托车，而且是单独针对外牌好多人的感觉言论就是外排没有了护牌就可以在上海为所欲为无所顾忌了
这种人属于没有脑子
拍吧，然后牌照天价没人接盘，直接泡沫回归正常。
夜魅 发表于 2024-02-08 01:51
三月份很快了，要不这个评论放在这放着我们截个屏保存？我们到时候看看看是外牌没有了？还是你打自己脸？
你牛掰你继续骑呗。我反正退了
vanya 发表于 2024-02-07 10:10
<p>赞同的。。不过第5条我修改一下。。不要口罩3年 他们想干什么也一定会干点什么。。。</p><p><br/></p><p>还有就是，上面那么多人说什么人工审核。。算了吧。哪有那么多人来给你审核。。全部电脑。。接上一网统管平台。。谁给你审核，现在就是这么个情况，罚就罚了。谁那么闲。就是问你要钱。谁让你自己不正规。。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_UAZ" id="wcn_editor_css"/>
对，前几年可能技术问题或者还订不上这块肉，现在可不一样了上海新增的外牌太多了，探头一直在升级拍四轮顺便更新下二轮的技术把二轮的这块肉也补上。业绩上管控了二轮CZ上又弥补了赤子，一举两得