<p>這不是禁限摩的理由！試問菜刀可以殺人，要僅限嗎？有用汽車蓄意製造慘案的，汽車要禁限嗎？不就是小眾嗎，不就是對GDP影響不大嗎，不就是懶政嗎</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_gPt" id="wcn_editor_css"/>
从zf角度而言管理两轮的确是吃力不讨好的事情，试问你是LD会好好管吗？这牵扯到一系列的制度问题，所以我觉得现阶段最好的办法就是一刀切 zhache3327 发表于 2023-11-22 06:03
从zf角度而言管理两轮的确是吃力不讨好的事情，试问你是LD会好好管吗？这牵扯到一系列的制度问题，所以我觉得现阶段最好的办法就是一刀切
吃力不讨好的事情就不做？我在公司干活 垃圾桑活就不做了？你自己都说了是制度的问题。。。很多事，包括一刀切是我们只能服从，并不是我们愿意接受 小榔头 发表于 2023-11-22 07:20
吃力不讨好的事情就不做？我在公司干活 垃圾桑活就不做了？你自己都说了是制度的问题。。。很多事，包括一刀切是我们只能服从，并不是我们愿意接受
那等你有了改变制度的能力再说吧，现阶段只能这样了 zhache3327 发表于 2023-11-21 07:39
这就是国家为什么要禁摩，有些东西太容易获得不是什么好事，比如驾照、牌照、大排量摩托等等
按照你的说法更应该禁止女司机开车？ zhache3327 发表于 2023-11-21 07:39
这就是国家为什么要禁摩，有些东西太容易获得不是什么好事，比如驾照、牌照、大排量摩托等等
那为什么不把绿牌，皖牌，苏牌禁了？ zhache3327 发表于 2023-11-22 06:03
从zf角度而言管理两轮的确是吃力不讨好的事情，试问你是LD会好好管吗？这牵扯到一系列的制度问题，所以我 ...
<p>所以 現在我們應該服從，但不能以為這種措施就是正確的，唯一的。</p> 上海这几年外牌泛滥，也是有弊端的，入坑的成本越来越低，骑车的年纪越来越低。现在路上都是90后00后开着外牌国产小跑车。
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