这地方禁摩
乔伊哈蒂斯 发表于 2023-08-27 14:46
<p></p><p>我明白了，很多沪A是属于土生土长在市中心生活了十几年甚至几十年的，道路环境地貌人文都非常熟悉。讲难听点那个路口会站JC那个路口站班的mj是谁什么习性特色都一清二楚。所以对这些车主而言在市中心区域骑摩托车是不成问题的，反而游刃有余。因为所有的路口情况环境人文一切尽在自己的掌握之中，对这片区域非常的了解和熟悉。然而绝大部分曾经的上海市民都已经外迁到其他区域去了，甚至很多如同我这种二十几年以前就搬到浦东乡下去了，所以对浦西市区的概念人文其实已经很模糊了。我也有点了解这是没有可比性的，因为浦东和浦西虽然一江之隔，但道路状况以及人文环境差异是巨大的。换而言之在浦西开摩托车和在浦东郊区开摩托车完全是两个概念，两者的体验和差别是巨大的。因此某种程度上来说我们在郊区骑行的思维方式无法去理解市区的骑行环境。所以对我们乡下人进城，市区路不熟的人而言骑非机动车的容错性会更大一些。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_XHK" id="wcn_editor_css"/>
老哥看得透彻，现在和以前不一样了，到处办事娱乐吃饭都很方便，没有必要非要进城。印象中上一次进市中心还是骑自行车去平安买摩托车保险，其他时候除了必须走河南路去南浦大桥到浦东，没有任何需要去市区～～～
下半年又要体检了，打算一样骑自行车去金陵路体检中心，黄A就让它在家吃土吧https://wap.591moto.com/public/emotion/face_060.png
蓝a小踏板市区开开 舒舒服服
当然是小踏板色一啊！
十几公里跟玩似的，一下就飞到了
市区也不是区域禁行啊，是马路禁行，那你可以绕啊！
电瓶车也不错，不过有硬伤，你骑了二三天，下班一看电瓶还剩30，你只有一个选择：回家充电，你能出去玩？能出去飞？
还是小车好，雨淋不到，太阳晒不到，两轮一年到头开不了几回，摔一次够受的，在路上还要被别车，还会被恐吓撞死你B样，过线或者穿车流了还会被举报，买个两轮的钱，四轮油费和停车费够这几年的差价了，摔一次厉害的都能提个四轮车了，我买了两轮后悔死了，停车方便，油耗又低，平时上班一个小时，现在半个小时，真的后悔没早点买
Goal 发表于 2023-08-25 10:11
我搞蓝a就买巧哥，最多drg
套合格证的，始终有个不正规的尾巴。
每次来淮海路华山路都想再入张黄A
蓝小踏板在市区，都是可以擦边的，放心骑
乔伊哈蒂斯 发表于 2023-08-27 14:46
<p></p><p>我明白了，很多沪A是属于土生土长在市中心生活了十几年甚至几十年的，道路环境地貌人文都非常熟悉。讲难听点那个路口会站JC那个路口站班的mj是谁什么习性特色都一清二楚。所以对这些车主而言在市中心区域骑摩托车是不成问题的，反而游刃有余。因为所有的路口情况环境人文一切尽在自己的掌握之中，对这片区域非常的了解和熟悉。然而绝大部分曾经的上海市民都已经外迁到其他区域去了，甚至很多如同我这种二十几年以前就搬到浦东乡下去了，所以对浦西市区的概念人文其实已经很模糊了。我也有点了解这是没有可比性的，因为浦东和浦西虽然一江之隔，但道路状况以及人文环境差异是巨大的。换而言之在浦西开摩托车和在浦东郊区开摩托车完全是两个概念，两者的体验和差别是巨大的。因此某种程度上来说我们在郊区骑行的思维方式无法去理解市区的骑行环境。所以对我们乡下人进城，市区路不熟的人而言骑非机动车的容错性会更大一些。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_XHK" id="wcn_editor_css"/>
对的，骑了三年后我对上下班路上的红绿灯时间都背出来了，各个路口几个JC几个辅警都知道
蓝a说实话蛮实惠的，这么便宜上一个150的踏板不要太舒服。