土豆真好吃 发表于 2023-08-26 12:56
想多了
以前懂的人不多，现在都知道，出事故你吵架啊。直接咬死你套合格证的蓝牌不合规。
快乐初夏 发表于 2023-08-26 14:35
兄弟你太低调了，他进去你应该放点烟花帮他庆祝一下
我有那钱买杯奶茶喝喝不是更好？
摩托小白883 发表于 2023-08-26 15:19
淞南还是地铁吧，比啥都快
我说的乡下人进城是像我这种闸北的去静安黄埔徐汇，电瓶车真的足够了～～～
挤死
Cotton 发表于 2023-8-25 10:09
华山路禁摩
<p>不禁吧，每天上下班啊，兴国路戏剧学院华山医院侮辱木器，</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_XHK" id="wcn_editor_css"/>
市区没开过啥都怕，实操几年的人都知道这些根本不是个事，就看你看得懂么，
ewany 发表于 2023-08-26 18:12
<p>不禁吧，每天上下班啊，兴国路戏剧学院华山医院侮辱木器，</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_XHK" id="wcn_editor_css"/>
过江苏路不禁了好像
zyh 发表于 2023-08-26 06:41
黄A不一定要大贸，现在国产摩托车也越来越好了！十年前有可能选择大贸，现在大贸没销量也降价了因为国产车（四大厂）性价比和配置都上来了。
当年四轮也是一样，什么沪牌奥迪宝马法拉利兰博基尼，现在国产品牌四轮功能和智能化吊打这些古董车好吧？ 老款奥迪宝马法拉利保时捷这些四轮也就天天二手车商贩子在抖阴上面忽悠你们去接盘！！！和渣老板收了一堆二手大贸摩托车一样，等着人来买老款来收藏
时代变了而已！
上海人又不是傻子
要适应学习新车新事物
大贸不大贸并不重要
额度单和路权永远不变
大可不必这样，摩友们之间求同存异即可，正因不同而美丽。哪天路上等红绿灯遇到互相问问对方车子岂不美哉
电瓶车
<p>zyh 发表于 2023-8-26 06:30
对啊
搞不懂楼主是什么逻辑？
堵车难道摩托车就不能开了吗？</p><p>我明白了，很多沪A是属于土生土长在市中心生活了十几年甚至几十年的，道路环境地貌人文都非常熟悉。讲难听点那个路口会站JC那个路口站班的mj是谁什么习性特色都一清二楚。所以对这些车主而言在市中心区域骑摩托车是不成问题的，反而游刃有余。因为所有的路口情况环境人文一切尽在自己的掌握之中，对这片区域非常的了解和熟悉。然而绝大部分曾经的上海市民都已经外迁到其他区域去了，甚至很多如同我这种二十几年以前就搬到浦东乡下去了，所以对浦西市区的概念人文其实已经很模糊了。我也有点了解这是没有可比性的，因为浦东和浦西虽然一江之隔，但道路状况以及人文环境差异是巨大的。换而言之在浦西开摩托车和在浦东郊区开摩托车完全是两个概念，两者的体验和差别是巨大的。因此某种程度上来说我们在郊区骑行的思维方式无法去理解市区的骑行环境。所以对我们乡下人进城，市区路不熟的人而言骑非机动车的容错性会更大一些。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_XHK" id="wcn_editor_css"/>
<p>zyh 发表于 2023-8-27 16:43
浦东黄C档车跨骑，浦西黄A中小踏板，中内环间蓝CDE。
快速路高架隧道四轮，灾害天气轻轨地铁。</p><p>浦东的道路确实比较适合跨骑摩托车，因为道路规划配套完善，很多都是跨线立交，道路开阔机非分隔很明显。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_XHK" id="wcn_editor_css"/>