浦东大懒猫 发表于 2023-6-25 07:20
上海限摩，不禁摩。目前沪牌摩托车的数量可控，对交通影响不大。外牌如果开放的话，肯定乱象丛生。我相信很 ...
是的。以前夜里排气让人睡不着压根。合法开车其实没啥坏处。说实话免费的蓝E也满足大部分人了。内环内上班的除外
haiping.shen 发表于 2023-06-24 19:46
当年是说打击两抢，但是什么拉项链砍手根本就不是上海，是广东。
上海也有
市区现在每天都堵死了还让你摩托车开啊，按规定开让你多汽车一个车位更加堵，不按规定来也不可能提倡钻缝杆位给你方便，摩托车市区道路资源只会越来越少
现在市区的浙j不算外牌？
海角七号 发表于 2023-06-25 08:41
现在市区的浙j不算外牌？
app举报试一试，哈哈哈
浮光1988 发表于 2023-06-25 07:22
是的。以前夜里排气让人睡不着压根。合法开车其实没啥坏处。说实话免费的蓝E也满足大部分人了。内环内上班的除外
住在外环边上的长宁区，上班在外环外的闵行区，却没资格上蓝E
绿野小草 发表于 2023-6-25 08:59
住在外环边上的长宁区，上班在外环外的闵行区，却没资格上蓝E
找亲戚朋友挂靠下咯
摩托车多数购买的人不会买贵的 小排量踏板会占多数 路面停车位完全不够 顺风车摩托车接单也会增多作为廉价的交通工具还是很受排挤的
用屁股想想都知道。
道路资源就这点，每个月还在发放4W张绿牌。哪来这么多路。