94年买了一辆cbx125f，二手的，连车带牌1万元，海员额度死牌，当时驾照都没有，直到96年去军体俱乐部考了驾照。重点来了：当时啥也不懂，从来没有换过机油！一直开到99年连车带牌一万三千八元卖了。整整开了六年从未换过机油！现在想想当时的小日本车真的耐操！https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png
冒烟了 发表于 2023-05-11 21:28
94年买了一辆cbx125f，二手的，连车带牌1万元，海员额度死牌，当时驾照都没有，直到96年去军体俱乐部考了驾照。重点来了：当时啥也不懂，从来没有换过机油！一直开到99年连车带牌一万三千八元卖了。整整开了六年从未换过机油！现在想想当时的小日本车真的耐操！
这车质量很差的，当时叫f车，或者是子弹头，和本田太子车发动机是一样的，单缸四气门的，两根小链条，两根凸轮轴的，气缸螺丝要用6号的内六角扳手拆卸的，小链条很容易松的，能被你开这么长时间不大修，也是奇迹了
这个就像厨师烧菜一样，有那个好厨师是按照菜谱，用天平秤去称调料的
娃哈哈呀 发表于 2023-05-11 17:13
这难道不是没办法的办法么，难道精度能够比用专业仪表高？？
在有些行业人的经验的确不是仪器可以比拟的。记得在工厂的金工车间里，操作折弯机的小哥一看到板材，随便看一眼图纸，他脑子里就已经算好了一堆数据了……