踏浪社-晓晓 发表于 2022-10-28 00:15
我两个车都有，20年巡弋2w公里，22年nmax2000公里，其他都不谈，巡弋最大问题40码之前，单手都把不住方向，死亡摇摆到怀疑人生
这个没有试过
大力水手王 发表于 2022-10-28 04:05
车主说话有矛盾，这2台车没有可比性，Nmax完胜的，我6秒左右破80码
油门到底吗
NMAX这周刚到手，震动确实有点大，发动机行驶感觉由颗粒感。跟我15.6年前开的马捷斯特125没得比，除了科技加持
摩旅的意义 发表于 2022-10-27 17:41
后轮没abs是硬伤，有的话pcx是一个不错的选择
问题不大，后面不要换太猛的刹车，左手控制好力道，下雨天慢点骑
Carlos 发表于 2022-10-28 00:05
我就住这里附近，35000就是带tcs的原价，然后要“订”，和27000的pcx原价性质一样
订，就是。。。
（我去年12月订的pcx，到现在还没来。后面朋友送了一辆给我）
我也刚骑一百公里出头，哈哈，PcX的确是好车，车子轻，转向灵活。0-60还是挺快的。
通勤doggy 发表于 2022-10-28 08:33
评测，油耗好像nmax低一点，车友口碑的话应该nmax暴力驾驶员多一些吧
我骑nmax油耗在3+左右
pcx目前是600多公里(其中我骑了100多公里)，油耗仪表显示是2.4
具体油耗评测不知，但是nmax提速的确是比pcx猛一点，60以后比较明显。0~60阶段，pcx还是挺快的，可能是因为声音轻？
又想诱惑我换车https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png
就只聊踏板
要么欧洲的宝马，比亚乔
要么日本的雅马哈，本田，铃木
反正闭眼买全球车型就好了
其他的国产等都是杀马特
就拿雅马哈来说，没预算买福禧，巧格，有预算奶妹，X妹，Tmm
chaly1107 发表于 2022-10-28 09:18
NMAX这周刚到手，震动确实有点大，发动机行驶感觉由颗粒感。跟我15.6年前开的马捷斯特125没得比，除了科技加持
颗粒感在过了40之后较明显，到60后会好些，目前因为新车还很少到60
NS110R 发表于 2022-10-28 13:11
颗粒感在过了40之后较明显，到60后会好些，目前因为新车还很少到60
差不多这感觉