Issac_ZJ 发表于 2022-1-25 12:20
前两个月我还在纠结要不要换蓝a还好没换
<p>蓝A，我始终不理解，完全没有太大的用处，除了能进市区之外，毫无用处，玩也玩不起来，又不能带人，价格又这么高，绝大多数排量大点的车子，都要套合格证来完成上牌，又要多花一笔上牌费，而且总归是有后遗症的，万一出点事情，总归麻烦的</p>
金雷 发表于 2022-01-25 19:12
有啥不敢的，当年lpg有多少辆？ 远比你蓝牌多吧，灭你不是分分秒秒!
老丫叔闹过的，延长了几年寿命
<p>Akirua 发表于 2022-1-25 15:36
蓝C不值钱，再者当年全上海lpg全部强制报废，有人闹吗</p><p>LPG加汽站敢断供 汽油不敢的，要zf的</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_NZX" id="wcn_editor_css"/>
呵呵，市区也进不去，排量再大有啥用，
黄C纯个别人炒上去的
乡下户口吃香了
黄c涨总归有它的需求在，否则哪会有市场。要玩摩托，只有黄牌
摩托车早已剥离谋生属性，代步属性也快了，现在有各种替代方案，渐渐成为玩具。
蓝A不能上大排现在还被卡死在50CC。
牛逼
黄A风向标，黄C蓝A相互追逐，黄C炒腻了，必炒蓝A，蓝A内环通勤需求肯定有，才几千辆，感觉黄C的压力来之于外牌，都主要是开出去玩。