风云再起1949 发表于 2021-10-14 20:59:06

好奇问下关于vespa

前轮结构和普通踏板车不太一样 减震下面那根斜着的东西是啥有啥作用

三林溜溜 发表于 2021-10-14 21:40:58

三点一个面，我乱说的，嘿嘿。

sam2000 发表于 2021-10-14 21:45:34

VESPA的前悬应该属于飞机鼻轮式单枪悬挂系统，特点就是重刹时车头不会下沉很多。

松江小丰 发表于 2021-10-14 23:26:44

飞机鼻轮式单枪悬挂系统

然而，要说到“前单摇臂”，最为人所知的莫过于VESPA的“飞机鼻轮式单枪悬挂系统”，来自义大利的VESPA不仅在车辆外观上令人赏心悦目，在行驶的操控性与舒适性上也有所着墨，源自于航空科技概念的TLAD（Trailing Link & Anti Dive Suspension）防俯冲技术就是VESPA前单摇臂的核心，说了这么多拗口的专有名词，其实最终的目的还是要减轻车辆在重刹点头的情形。可同时展现外观与行车舒适度的单摇臂前悬挂设计，是VESPA独树一格的商标。

松江小丰 发表于 2021-10-14 23:27:16

sam2000 发表于 2021-10-14 21:45
VESPA的前悬应该属于飞机鼻轮式单枪悬挂系统，特点就是重刹时车头不会下沉很多。

特地查了下，就是您说的这个意思

clooney 发表于 2021-10-15 12:06:25

学习了

popejohn 发表于 2021-10-15 16:31:41

这种需要有大佬做个实战对比更有说服力

风云再起1949 发表于 2021-10-15 18:50:15

松江小丰 发表于 2021-10-14 23:26
飞机鼻轮式单枪悬挂系统

然而，要说到“前单摇臂”，最为人所知的莫过于VESPA的“飞机鼻轮式单枪悬挂系统”，来自义大利的VESPA不仅在车辆外观上令人赏心悦目，在行驶的操控性与舒适性上也有所着墨，源自于航空科技概念的TLAD（Trailing Link & Anti Dive Suspension）防俯冲技术就是VESPA前单摇臂的核心，说了这么多拗口的专有名词，其实最终的目的还是要减轻车辆在重刹点头的情形。可同时展现外观与行车舒适度的单摇臂前悬挂设计，是VESPA独树一格的商标。

学习了

A花剑 发表于 2021-10-15 20:08:02

帅气帅气，无敌无敌

Sam777 发表于 2021-10-15 20:37:44

既然这么好，为什么其他车厂很少这么做。难道是专利，但专利也有时限，难道是实力不济，同为欧洲车厂杜卡迪没实力?万物皆有两面，说说短板吧。
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